Accident d'un Tupolev Tu-154 de Libyan Arab Airlines
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| Accident d'un Tupolev Tu-154 de Libyan Arab Airlines | |||
.jpg) Un Tupolev Tu-154 de Balkan Bulgarian Airlines, semblable à celui impliqué dans l'accident. | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Atterrissage d'urgence | ||
| Causes | Panne de carburant en vol | ||
| Site | Prés de Benghazi, en Libye | ||
| Coordonnées | 32° 07′ 00″ nord, 20° 04′ 00″ est | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Tupolev Tu-154A | ||
| Compagnie | Libyan Arab Airlines (opéré par Balkan Bulgarian Airlines) | ||
| No d'identification | LZ-BTN | ||
| Lieu d'origine | Aéroport international Roi-Abdelaziz, à Djeddah, en Arabie saoudite | ||
| Lieu de destination | Aéroport international de Benina, à Benghazi, en Libye | ||
| Phase | Atterrissage | ||
| Passagers | 159 | ||
| Équipage | 6 | ||
| Morts | 59 | ||
| Survivants | 106 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Libye
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L'accident d'un Tupolev Tu-154 de Libyan Arab Airlines est survenu le , lorsqu'un Tupolev Tu-154A opéré par Balkan Bulgarian Airlines, pour le compte de Libyan Arab Airlines, est tombé en panne de carburant et s'est écrasé près de Benghazi, en Libye, faisant 59 morts parmi les 165 personnes à bord.
Avion
[modifier | modifier le code]L'appareil impliqué est un Tupolev Tu-154A, immatriculé LZ-BTN, qui a effectué son premier vol en 1974. C'est l'un des six Tu-154 louer à Libyan Arab Airlines par Balkan Bulgarian Airlines, pour assuré le transport de pèlerins se rendant à La Mecque pour le pèlerinage annuel du Hajj.
Accident
[modifier | modifier le code]L'avion a décollé de l'aéroport international Roi-Abdelaziz, à Djeddah, pour un vol charter à destination de l'aéroport international de Benina, à Benghazi, avec 6 membres d' équipage et 159 passagers (des pèlerins revenant en Libye après avoir participé au Hajj) à bord.
L'espace aérien égyptien étant fermé aux avions libyens à l'époque, nécessitant une route plus longue vers Benghazi qu'en empruntant la route directe au dessus de l'Égypte; l'équipage n'a pas prévu le rallongement du temps de vol, et a décoller avec une quantité de carburant inférieure à celle requise pour ce trajet.
Alors que l'avion entame son approche sur Benghazi, un épais brouillard a réduit la visibilité sur l'aéroport et, l'équipage ne pouvant atterrir sans établir un contact visuel avec la piste, ils ont entamé une remise de gaz.
Après avoir échoué à localiser l'aéroport de dégagement, l'appareil et tombé en panne de carburant et s'est écrasé à proximité de l'aéroport, lors de la tentative ultérieure de l'équipage d'effectuer un atterrissage d'urgence, tuant 59 des 159 passagers présents à bord de l'avion.
Références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 1977 Libyan Arab Airlines Tu-154 crash » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Liens externes
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