Accident d'un Mi-8 de la Paramount Airlines
Accident d'un Mi-8 de la Paramount Airlines | ||
![]() Un hélicoptère Mil Mi-8 de la compagnie Paramount Airlines, identique à celui concerné par l'accident, photographié ici en 2006. | ||
Caractéristiques de l'accident | ||
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Date | ||
Type | Incendie | |
Causes | Incendie, mauvais entretien et utilisation intensive | |
Site | Aéroport international de Lungi, dans la commune de Lungi, en Sierra Leone. | |
Caractéristiques de l'appareil | ||
Type d'appareil | Mil Mi-8 | |
Compagnie | Paramount Airlines | |
No d'identification | 9L-LBT | |
Lieu d'origine | National Stadium, Freetown (Sierra Leone) | |
Lieu de destination | Aéroport international de Lungi (Sierra Leone) | |
Passagers | 13 | |
Équipage | 9 | |
Morts | 22 | |
Survivants | 1 | |
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Le , un hélicoptère Mil Mi-8 de la compagnie sierra-léonaise Paramount Airlines s'écrase près de l'aéroport international de Lungi en Sierra Leone, tuant 22 personnes. Cela constitue l'un des drames connus par le football togolais.
Contexte
[modifier | modifier le code]Dans le cadre des éliminatoires de la CAN 2008, la Sierra Leone accueille le Togo dans le cadre de la quatrième journée dans le National Stadium à Freetown le 3 juin 2007. Leader du groupe 9[note 1] après trois journées, le Togo se déplace avec Emmanuel Adebayor, Mohamed Kader et Daré Nibombé, qui ont été exclus de la sélection en mars 2007[1] et réintégré au nom de « l'intérêt supérieur de la nation »[2] pour ce match. Ce match se déroule sans problème, se soldant par une victoire des Éperviers[3] sur le score d'un but à zéro[4], grâce à Yao Junior Senaya à la soixante-dix-huitième minute. Cette victoire permet d'assurer leur première place du groupe.
Pour une précision géographique, le stade National Stadium à Freetown qui a accueilli ce match est distant d'une quinzaine de kilomètres du Lungi International Airport, séparés aussi par un bras de mer.
Bilan
[modifier | modifier le code]![Photographie d'un hélicoptère](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Fna_9l-lfg.jpg/220px-Fna_9l-lfg.jpg)
Après le match, les supporters puis les joueurs doivent prendre l'hélicoptère pour aller à l'aéroport, en sept minutes[5]. Cela doit se faire en 2 temps : tout d'abord, les supporters et des membres de la délégation togolaise partent, puis les joueurs suivent.
Cependant, le premier vol connaît une défaillance, conduisant à un incendie de l'appareil[6] et se crashe juste l'atterrissage à l'aéroport à 20h30[5].
Sur les vingt-trois occupants de l'hélicoptère, seul un des deux pilotes s'en sort mais il est gravement blessé[5],[7]. Cependant, la nationalité du survivant diffère selon les sources : ukrainienne pour la BBC[5] et russe pour Congopage[7].
Comme le rapporte le responsable des relations publiques de l’Association de football de Sierra Leone Chernor Ojuku Sesay, dix-huit Togolais dont plusieurs supporters et un journaliste avaient trouvé la mort dans cet accident. Les autres victimes sont des membres d’équipage[7]. Mais il est établi que parmi les victimes se trouvent des responsables de la fédération togolaise[8], la journaliste togolaise Olive Menzah[5] et le ministre togolais de la Jeunesse et des Sports Richard Attipoé[5]. Il y a des différences sur le nombre de victimes togolaises car selon Chernor Ojuku Sesay, il y en 18 mais 13 ou 14 pour TogoFoot[note 2],[9].
Conséquences
[modifier | modifier le code]L'enquête réalisée montre que « l'hélicoptère était correct mais mal entretenu et qu'il s'agissait du treizième vol de la journée », d'après les dires du ministre togolais de la santé Charles Kondi Agba[10].
Du côté du Togo, une indemnisation pour les familles des victimes a été faite en deux temps[note 3] : pour les victimes ayant reçu un ordre de mission, l'indemnisation est prise en charge par les assurances, à savoir que pour cinq victimes[9] ; quant aux neuf victimes, sans ordre de mission, les assurances ne prennent pas en charge l'indemnisation, par conséquent, le président de la république togolaise Faure Gnassingbé débloque 90 millions de Francs CFA pour les aider[9]. Mais cette indemnisation tarde à venir et les engagements ne sont pas tenus comme en témoignent les familles en 2019 sur RFI : « La dernière moitié des indemnisations tarde à arriver, la stèle promise n’est toujours pas érigée, on en parle de moins en moins et le rapport final de l’enquête 12 ans après n’est pas achevé. »[11].
Un livre écrit par un des témoins du crash[12], Pierrot Kossi Attiogbé, est paru en 2017 au Togo, intitulé « Lungi, le récit d'une tragédie »[13] pour rendre hommage aux victimes de ce crash du 3 juin 2007[12].
Mais le rapport d'enquête n'a toujours pas été communiqué et les familles des victimes réunies en association ont porté plainte contre la FTF, la SLFA et la CAF[14].
Liens internes
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- Composé du Mali, du Bénin, de la Sierra Leone et du Togo, la sélection togolaise est leader après 4 journées mais perd les deux derniers matchs contre le Bénin et le Mali, terminant troisième et de fait non qualifié pour la CAN 2008, qui se déroule au Ghana.
- Dans le même article, au départ le rédacteur de l'article dit 13 victimes togolaises puis à la fin de l'article, il est dit 14 victimes togolaises.
- Comme l'article du TogoFoot met deux données différentes, il est détaillé les indemnisations pour les familles des 14 victimes togolaises, bien que les nombreux rapports disent 13 victimes.
Références
[modifier | modifier le code]- Eurosport, « Adebayor mis au ban », sur europsort.com, (consulté le )
- Joachim Barbier, « Pourquoi les sélections africaines ont toujours des soucis de primes ? », sur sofoot.com, (consulté le ).
- Athlet, « Coupe d'Afrique des nations : Le Togo bat le Sierra Leone 1 but à 0 », sur fr.athlet.org, (consulté le )
- Soccerway, « Sierra Leone 0-1 Togo », sur fr.soccerway.com, (consulté le )
- (en) BBC News, « Sierra Leone air crash kills 19 », sur bbc.co.uk, (consulté le )
- République togolaise, « Drame de Lungi : 14 ans après, le Togo se souvient », sur republiquetogolaise.com, (consulté le )
- Congopage, « Un hélicoptère s’écrase en Sierra Leone : 21 morts, dont le ministre togolais des sports », sur congopage.com, (consulté le )
- AFP, « Le football meurtri par les accidents aériens », sur lepoint.fr, (consulté le )
- Fifi Assogbavi, « 03 Juin 2007 - 03 juin 2016 », sur togofoot.tg, (consulté le )
- (en) Xinhua, « Togo awaiting report on Freetown helicopter crash », sur en.people.cn, 31 juin 2007 (consulté le )
- RFI, « Togo: 12 ans après un crash d’hélicoptère, les familles de victimes en colère », sur rfi.fr, (consulté le )
- Gabinho, « Guy Kossi Akpovy : « Ce tragique crash d’hélicoptère… continue de hanter notre conscience collective » », sur telegramme228.com, (consulté le )
- inconnu, « Togo: 12 ans après un crash d’hélicoptère, les familles de victimes en colère », sur assiyeyeme.tg, inconnu (consulté le )
- Gabinho, « Crash de Lungi: Treize ans après le drame, le fils aîné de Richard Attipoé prend la parole (Exclu) », sur alome.com, (consulté le )
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