Santavaihde
Santavaihteen laituri kesällä 2017
Perustiedot
Lyhenne	Sv
Rataosa	Humppila–Jokioinen
Sijainti	60°53.527′N, 023°24.284′E
Osoite	31640 Humppila
Kunta	Humppila
Etäisyydet	Humppila 4,1 km Jokioinen 10,4 km
Avattu	1898, uudelleen 1994
Lakkautettu	1975
Liikenne
Museojunat	Humppila–Jokioinen
Ratapiha
Raiteisto	Pääraide ja pistoraide, vaihde palautettu 2017. Pistoraide rakennettu kesällä 2018
Humppila–Forssa (JR & JMR) Km   Lyh. Liikennepaikat  Turkuun 0,0 Hp Humppila  Toijalaan 0,2 Hpm Humppila-Museorautatie 1,7 Krl Kermala 2,0 Huhtaa 3,5 Plm Palomäki 4,1 Sv Santavaihde santavaihteen raide 4,9 entinen vesitorni 6,1 Vrl Vuorela 8,0 Miö Minkiö 8,5 Jänhijoki (silta) 8,9 tiilitehtaan vaihde 10,0 Slm Salminen 11,7 Rae Raemäki 13,3 Krt Kirkkotie 14,2 Jok Jokioinen (uusi) 14,7 Siirappiraide 14,8 Jokioisten tehtaan vaihde 14,9 hiilimiilun raideristeys 15,0 Jokioisten kartano (Meijeri) 15,0 Siirappitehdas 15,1 Ferrarian tehdas 15,1 Loimijoki (silta) 15,5 Jok Jokioinen (vanha) 18,0 turvepehkutehtaan raiteisto 19,5 Lamminolka, koululaisseisake 22,4 Frs Forssa  Forssan sähköradalle Merkkien selitykset
Infobox OK

Santavaihde (lyh. Sv, vuonna 2016 myös nimellä Soravaihde^[1] ) on Jokioisten Museorautatien liikennepaikka Humppilan kunnassa Kanta-Hämeessä. Se sijaitsee keskellä Palomäen peltomaisemaa 3,9 kilometriä pohjoiseen Minkiön asemalta ja 3,9 kilometriä etelään Humppilan asemalta ratakilometrillä 4,1.

Alun perin liikennepaikka oli yksi kapearaiteisen Jokioisten rautatien liikennepaikoista. Se oli käytössä linjavaihteena koko rautatien toiminta-ajan liikenteen loppuvuosia lukuun ottamatta. Liikennepaikka käsitti pääraiteen vaihteen ja siitä koilliseen haarautuvan noin puolen kilometrin mittaisen pistoraiteen, joka päättyi soraharjuun ja siellä sijaitsevalle soranottopaikalle, josta ajettiin soraa rautatien rakennus- ja kunnossapitotarpeisiin sekä 1940-luvulla suoraan Jokioisten siirappitehtaan laajennustyömaalle.^[2]

Nykyisin liikennepaikalla on vaihde ja sivuraide. Liikennepaikalle rakennettiin matkustajalaituri vuonna 2016,^[1] ja vaihde laitettiin paikoilleen 21–22. lokakuuta 2017. Soranottopaikalle johtanutta sivuraidetta on uudelleen rakennettu osan matkaa kesällä 2018. Rataa jatketaan noin puoliväliin vanhan soraraiteen linjausta noudattaen. Sivuraiteen pohja on näkyvissä lähes koko matkaltaan. Liikennepaikkamerkit laitettiin paikoilleen 22. kesäkuuta 2018, jolloin santavaihteen ensimmäinen osuus luovutettiin liikenteelle. Liikennepaikalle rakennettiin vuonna 2016 uusi, 11,5 metriä pitkä puinen henkilölaituri, ja pysähdykset sillä aloitettiin saman vuoden kesäkuussa.^[3] Liikennepaikalle ei ole tieyhteyttä, ja se palveleekin lähinnä läheisen laavun retkeilijöitä, mutta jo aiemmin se oli käytössä museorautatien resiinaretkien ruokailu-, levähdys- ja nuotiopaikkana.

Hiukan Santavaihteelta Minkiölle päin on alkuperäisen vesitornin paikka; läheisen mäen päällä olevan lähteen luona oleva vedenottojärjestelmä on osittain jäljellä. Vesitornirakennus purettiin huonokuntoisena sen jälkeen, kun vedenotto siirtyi Humppilaan jo ammattiliikenteen aikana. Rakennuksen ulkonäkö ja huonejako tunnetaan asiasta tehdyn perusteellisen haastattelun perusteella.