For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for NS Otto Hahn.

NS Otto Hahn

Wikipediasta

1968
1968
1970
1970
1968
1968
Otto Hahnin piippu esillä Saksan merimuseossa Bremerhavenissa

NS Otto Hahn oli yksi neljästä koskaan rakennetusta ydinkäyttöisestä rahtilaivasta. Ydinkäyttöisen rahtilaivatyypin suunnittelu aloitettiin Saksassa vuonna 1960, ja Otto Hahnin kölinlasku oli 1963, vesillelasku suoritettiin 1964. Alus nimettiin Nobel-palkitun kemistin Otto Hahnin mukaan. Hahn onnistui ensimmäisenä halkaisemaan uraaniatomin, ja todisti ydinfission olevan mahdollista. NS Otto Hahn aloitti kaupallisen toiminnan lokakuussa 1968. GKSS-tutkimusinstituutin operoima alus toimi erityisesti testilaivana ydintekniikan siviilisovelluksille.[1]

Aluksen kaupallinen käyttö ei ollut täysin ongelmatonta. Monet maat estivät ydinkäyttöisen laivan pääsyn satamiinsa tai vaativat Saksaa antamaan takeet laivan turvallisuudesta.[1] Vuonna 1972 aluksen ydinreaktoriin vaihdettiin uudet uraanisauvat. Siihen mennessä alus oli purjehtinut 250 000 meripeninkulmaa (463 000 km). Ydinreaktorista luovuttiin lopulta 1979, koska aluksen rahoittajat eivät halunneet maksaa toista uraanisauvojen vaihtoa.[1] Otto Hahn siirtyi telakalle, jossa sen reaktori poistettiin, ja alus varustettiin tavanomaisella dieselkoneistolla. Yhdeksän vuoden aikana alus ehti purjehtia 650 000 meripeninkulmaa (1 200 000 km) ja vierailla 33 satamassa 22 maassa.

Vuodesta 1983 alus kulki dieselkäyttöisenä muun muassa nimillä MS Trophy, MS Norasia Susan, MS Norasia Helga, Hua Kang He ja MS Madre. Alus romutettiin vuonna 2009.

  • Suurin vetoisuus: 26 200 tonnia
  • Pituus: 164,3 m vesirajassa, 172,0 m Suurin
  • Leveys: 23,4 m
  • Freeboard: 5,3 m
  • Kapasiteetti: 14,040 rekisteritonnia (tai 39,760 m³)
  • Propulsio: Ydinkäyttöinen
  • Nopeus: 15,75 solmua (29 km/h)
  • Vesitiiviitä osastoja: 14
  • Rahtiruumia: 6
  • Miehistö: 63 miehistön jäsentä + max 35 tutkijaa
  • Reaktori
    • Teho: 38 MW
    • Paine: 8,3 MPa
    • Lämpötila: 300 °C
    • Polttoaine: 1.7 tonnia 3.5–6.6 % uraania
    • Toiminta-aika yhdellä polttoainelatauksella: 900 päivää
    • Valmistaja: Deutsche Babcock & Wilcox-Dampfkesselwerke AG und Internationale Atomreaktorbau GmbH
  1. a b c Das schnelle Ende der Atomschiff-Ära www.ndr.de. 13.06.2014. Viitattu 5.10.2014. (saksaksi)
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
NS Otto Hahn
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?