Lotus 99T
Wikipediasta
| Lotus 99T | |
|---|---|
 |
|
| Talli | Team Lotus |
| Suunnittelija(t) |
Gerard Ducarouge Martin Ogilvie |
| Kuljettajat |
 Satoru Nakajima Ayrton Senna |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | G Goodyear |
| Polttoaine | Elf |
| Runko | hiilikuitumonokokki |
| Moottori | Honda RA166E 1.5 V6T |
| Voimansiirto | 6-vaihteinen manuaalivaihdelaatikko |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Brasilian GP 1987 |
| Kilpailuja | 16 |
| Voittoja | 2 |
| Paalupaikkoja | 1 |
| Nopeimpia kierroksia | 3 |
| Palkintosijoja | 8 |
| MM-pisteitä | 64 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Lotus 99T on Gerard Ducarougen ja Martin Ogilvien suunnittelema Formula 1 -auto, jota Camel Team Lotus Honda -talli käytti kaudella 1987. Voimanlähteenä autossa oli Hondan valmistama 1,5-litrainen kuusisylinterinen V-turbomoottori. Autoa kilpailuissa ajoivat japanilainen Satoru Nakajima ja brasilialainen Ayrton Senna.
99T erosi edellisistä tallin autoista merkittävästi. Ulkonäkö muuttui täysin, kun Camel-tupakkayhtiöstä tuli tallin pääsponsori. Vanha musta-kultainen väritys vaihtui kelta-siniseksi. Teknisellä puolella suurin muutos oli aktiivijousitukseen siirtyminen ja moottoreiden vaihto Renault'sta Hondaan.
Saavutukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Senna voitti autolla kaksi peräkkäistä kilpailua, Monacon- ja Itä-Yhdysvaltain GP:n. Toiseksi hän ylsi neljästi: San Marinon-, Unkarin-, Italian- ja Japanin GP:ssa. Lisäksi hän ajoi kolmanneksi Britannian- ja Saksan GP:ssa.
Paalupaikalta Senna starttasi kilpailuun yhden kerran, San Marinon GP:ssa. Hän ajoi kilpailun nopeimman kierroksen Monacon-, Itä-Yhdysvaltain- ja Italian GP:ssa.
Valmistajien MM-sarjassa Lotus sijoittui kolmanneksi 64 pisteen turvin. Senna saalisti kauden aikana 57 pistettä ja saavutti kuljettajien MM-sarjan kolmannen sijan. Nakajima puolestaan onnistui keräämään ainoastaan seitsemän pistettä.
Teknisiä tietoja
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Moottori: Honda RA166E 80º V6, 1 477 cc (1.5 L), 4 venttiiliä sylinteriä kohden (24v), kaksi nokka-akselia (DOHC) molemmissa sylinteririveissä, polttoaineen ruiskutus, kaksi IHIn turboa, 800 hv, litrateho 542 hv, teho-painosuhde 1,48 hv/kg
- Vaihdelaatikko: Lotus 6-vaihteinen manuaalivaihdelaatikko
- Renkaat: Goodyear, 13" vanteet
- Polttoaine: Elf
- Paino: 539 kg
- Polttoainetankin tilavuus: 195 L
- Pituus: 4 216 mm
- Leveys: 2 146 mm
- Korkeus: 1 003 mm
Formula 1 -tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä](lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)
| Vuosi | Talli | Moottori Renkaat |
Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | Lotus | Honda V6T G |
BRA | SMR | BEL | MON | USE | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS | 64 | 3. | |
| Satoru Nakajima | 7 | 6 | 5 | 10 | Kesk. | NC | 4 | Kesk. | Kesk. | 13 | 11 | 8 | 9 | Kesk. | 6 | Kesk. | |||||
| Ayrton Senna | Kesk. | 2 | Kesk. | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 7 | 5 | Kesk. | 2 | DSQ |
 Lotus
|
| Nykyiset mallit: Evora | Europa S | Elise | Exige | 2-Eleven
Vanhat mallit: Carlton/Omega | Cortina | Excel | Eclat | Elite | Elan | Esprit | Europa | Zytek Elise | 340R Kilpa-autot: Mk1 | Mk2 | Mk3 | Mk4 | Mk5 | 6 | 7 | Mk8 | Mk9 | Mk10 | 11 | 12 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 20B | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 27 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 38 | 39 | 42 | 43 | 48 | 49 | 56 | 63 | 64 | 72 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 86 | 87 | 88 | 91 | 92 | 93T | 94T | 95T | 96T | 97T | 98T | 99T | 100T | 101 | 102 | 107 | 109 | 112 | 115 | 119 Konseptimallit: APX | M90 |
- McLaren MP4/3
- Tyrrell DG016
- Williams FW11B
- Brabham BT56
- Zakspeed 871
- Lotus 99T
- AGS JH271
- March 871
- Arrows A10
- Benetton B187
- Osella FA1G
- Minardi M187
- Ligier JS29
- Ferrari F1/87
- Lola 187
- Coloni FC187
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
