AMX-56 Leclerc on ranskalainen taistelupanssarivaunu.

Giat Industries (nyk. Nexter) alkoi kehittää Leclerc-taistelupanssarivaunua 1983. Ensimmäiset kuusi prototyyppiä valmistuivat 1989. Ranskan armeija otti Leclercin käyttöön 1992 ja Yhdistyneitten Arabiemiraattien armeija 1995. Leclerc Mk 2 otettiin käyttöön 1998. Ranskan armeijalla on käytössään 406 Leclerciä, ja lisäksi 20 panssaroitua huoltovaunua. Yhdistyneet Arabiemiraatit on tilannut 390 taisteluvaunua ja 46 evakuointivaunua. Wärtsilä-SACM V8X-moottorin ns. Hyperbar-tekniikka tarkoittaa käytännössä sitä että moottoriin saadaan korkeampi ahtopaine ulkoisella kaasuturbiinilla.^[1]

LECLERC Ranska / UAE

• Miehistö: 3 (johtaja, ampuja, ajaja)
• Taistelumassa: 54,5 t
• Moottori: Wärtsilä-SACM V8X Hyperbar diesel / MTU 883 V-12 turboahdettu diesel, 1500 hv
• Vaihteisto: SESM ESM 500, automaatti / RENK HSWL 295 TM, automaatti
• Nopeus: tiellä 72 km/h, maastossa > 55 km/h, peruutus 38 km/h
• Kiihtyvyys: 0 - 32 km/h alle 6 s
• Polttoainetta 1300 litraa (1700 ulkoisilla lisätankeilla)
• Tankkaamisaika: 8 min.
• Maksimimatka yhdellä tankkauksella, ulkoisten lisätankkien kanssa 550 km.
• Rungon pituus: 6,88 m
• Leveys helmojen kanssa: 3,71 m
• Korkeus: 2,53 m
• Hydropneumaattinen jousitus
• Pääase: Vakautettu 120 mm (L/52) sileäputkinen psv-kanuuna automaattilatauksella, 40 laukausta, joista 22 käyttövalmiina.
• Koaksiaalikonekivääri: 12,7 mm, 950 patruunaa
• Ilmatorjuntakonekivääri: 7,62 mm

• Trewhitt, Philip: Panssarivaunut ja panssaroidut ajoneuvot, Karisto Oy, Hämeenlinna, 2009, suom. Petri Kortesuo ISBN 978-951-23-5145-9 (s. 83)

• Nexterin sivut
• Kuvagalleria (Arkistoitu – Internet Archive)
• www.fas.org

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Leclerc.