Vetoisuus on aluksen rungon tilavuutta kuvaava luku. Luvuilla on merkitystä säädettäessä merenkulkumaksuja sekä aluksen miehistön pätevyysvaatimuksista ja lukumäärästä. Luku ei pidä sisällään aluksen ulkokannella olevia lastitiloja.

Volyymi (engl. gross volume, GV) on aluksen (laivan tai veneen) tilavuus kuutiometreinä.

Bruttovetoisuus (engl. gross tonnage, GT) on aluksen (laivan tai veneen) kokonaisvetoisuus.^[1] Se käsittää käytännössä koko aluksen tilavuuden.^[1] Yksikötön bruttovetoisuus lasketaan volyymista seuraavalla kaavalla: ${\displaystyle GT=(0,2+0,02*log(GV))*GV}$

Nettovetoisuus (engl. net tonnage, NT) kuvaa aluksen lastinkuljetuskykyä eli on pääasiassa lastitilojen tilavuus, ja se on yksikötön luku.^[1]

Vuoteen 1994 asti vetoisuuden mittayksikkönä oli rekisteritonni, joka suuruus on 100 kuutiojalkaa eli noin 2,83 m³. Nykyisten mittaussääntöjen mukaan brutto- ja nettovetoisuudet ovat yksiköttömiä, logaritmisesti laskettuja lukuja.^[1]

Kuollut paino (engl. deadweight tonnage, DWT) on sama kuin aluksen kantavuus eli aluksen vesivarastojen, tarvikkeiden, polttoaineen, lastin ja henkilöiden suurin yhteispaino. Yhteispainon on hyväksynyt viranomainen lastimerkin mukaan. Vuodenaika, eräät liikennealueet ja veden suolaisuus vaikuttavat kantavuuteen.^[1]

• Uppouma

• Meritermejä; Hannu Makkonen / Merioikeus.com (Arkistoitu – Internet Archive)