هندلی پیج هالیفاکس
| هالیفاکس | |
|---|---|
| |
| هندلی پیج هالیفاکس B.III که باله‌های مستطیلی عقبی و موتورهای شعاعی بریستول هرکول در آن مشخص می‌باشد. | |
| کاربری | بمب‌افکن سنگین |
| کشور سازنده | بریتانیا |
| تولیدکننده | هندلی پیج |
| نخستین پرواز | ۲۵ اکتبر ۱۹۳۹ |
| معرفی‌شده در | ۱۳ نوامبر ۱۹۴۰ |
| بازنشستگی | ۱۹۶۱ (نیروی هوایی پاکستان) |
| وضعیت | بازنشسته |
| کاربر اصلی | نیروی هوایی پادشاهی بریتانیا نیروی هوایی سلطنتی کانادا نیروی هوایی سلطنتی استرالیا Free French Air Force |
| ساخته‌شده | ۱۹۴۰–۱۹۴۶ |
| تعداد ساخته‌شده | ۶٬۱۷۶[۱]+ ۲ پیش‌نمونه HP.57 |
هندلی پیج هالیفاکس (به انگلیسی: Handley Page Halifax) یک بمب افکن سنگین چهار موتوره متعلق به نیروی هوایی پادشاهی بریتانیا (RAF) در جنگ جهانی دوم بود. این هواپیما توسط هندلی پیج با همان مشخصات فنی هواپیمای دو موتوره آورو منچستر که در آن دوره تولید می شد، توسعه یافت.
کاربران
[ویرایش]کاربران نظامی
[ویرایش]
کاربران تجاری
[ویرایش]
مشخصات فنی (Mk III)
[ویرایش]
داده‌ها از Halifax, Second to None,[۲] The Handley Page Halifax B.III, VI, VII[۳]
ویژگی‌های کلی
- خدمه: ۷ (خلبان، کمک خلبان/مهندس پرواز، ناوبر، بمب انداز، اپراتور رادیویی/تفنگچی، دو نفر توپچی)
- طول: ۷۱ فوت ۷ اینچ (۲۱٫۸۲ متر)
- پهنای بال: ۱۰۴ فوت ۲ اینچ (۳۱٫۷۵ متر)
- ارتفاع: ۲۰ فوت ۹ اینچ (۶٫۳۲ متر)
- مساحت بال‌ها: ۱٬۱۹۰ فوت مربع (۱۱۱ متر مربع)
- ماهی‌واره: root: NACA 23021; tip: NACA 23007[۴]
- وزن خالی: ۳۷٬۸۷۰ پوند (۱۷٬۱۷۸ کیلوگرم)
- وزن ناخالص: ۵۴٬۴۰۰ پوند (۲۴٬۶۷۵ کیلوگرم)
- بیشترین وزن برخاست: ۶۵٬۰۰۰ پوند (۲۹٬۴۸۴ کیلوگرم)
- پیشرانه هواگرد: ۴ عدد موتور ۱۴ سیلندر شعاعی هوا خنک بریستول هرکول، ۱٬۶۱۵ اسب بخار (۱٬۲۰۴ کیلووات) در هر موتور
- ملخ‌ها: ۳-bladed ملخ سرعت ثابت
عملکرد
- حداکثر سرعت: ۲۸۲ مایل بر ساعت (۴۵۴ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۴۵ گره) at ۱۳٬۵۰۰ فوت (۴٬۱۰۰ متر)
- بُرد رزمی: ۱٬۸۶۰ مایل (۱٬۶۱۶ مایل دریایی؛ ۲٬۹۹۳ کیلومتر)
- حداكثر ارتفاع: ۲۴٬۰۰۰ فوت (۷٬۳۰۰ متر)
- نرخ صعود: ۷۵۰ فوت بر دقیقه (۳٫۸ متر بر ثانیه)
- بارگیری بال: ۴۵٫۷ پوند بر فوت مربع (۲۲۳ کیلوگرم بر متر مربع)
- توان به وزن: ۰٫۱۲ horsepower per pound (۰٫۲۰ kilowatts per kilogram)
جنگ‌افزار
- سلاح‌ها ۸ × .303 in (7.7 mm) Browning machine guns (4 in dorsal turret, 4 in tail turret) and 1 × .303 in (7.7 mm) Vickers K machine gun in the nose.
- بمب‌ها: ۱۳٬۰۰۰ پوند (۵٬۸۹۷ کیلوگرم) بمب
Avionics
- رادار H2S PPI
همچنین ببینید
[ویرایش]هواگردهای با عملکرد، پیکربندی و یا دوره زمانی مشابه
- آورو لانکاستر
- بوئینگ بی-۱۷ فلایینگ فورترس
- کانسالیدیتید بی-۲۴ لیبراتور
- هاینکل هائی ۱۷۷
- پتلیاکوف په-۸
- Short Stirling
فهرست‌های مرتبط
- List of aircraft of the Royal Air Force
- List of aircraft of World War II
منابع
[ویرایش]یادداشت
[ویرایش]ارجاعات
[ویرایش]- ↑ Angelucci, Enzo (1988). Combat aircraft of World War II. p. 22. ISBN 0-517-64179-8.
- ↑ (Bingham 1986، ص. 170)
- ↑ Norris 1966, p. 12.
- ↑ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019.
کتابشناسی - فهرست کتب
[ویرایش]- Barnes, C. H. Handley Page Aircraft since 1907. London: Putnam, 1987. شابک ۰−۸۵۱۷۷−۸۰۳−۸.
- Bingham, Victor F (1986). Halifax, Second to None: The Handley Page Halifax. Airlife. ISBN 0-906393-66-3.
- Buttler, Tony. British Secret Projects: Fighters & Bombers 1935–1950. Hinckley: Midland Publishing, 2004. شابک ۱−۸۵۷۸۰−۱۷۹−۲.
- Clarke, R. M. , ed. Handley Page Halifax Portfolio. Cobham, Surrey, UK: Brooklands Books, No year cited. شابک ۰−۹۴۸۲۰۷−۸۹−۲.
- Clayton, Donald C. Handley Page: An Aircraft Album. Shepperton, Surrey, UK: Ian Allan Ltd. , 1970. شابک ۰−۷۱۱۰−۰۰۹۴−۸.
- Jones, Geoffrey Patrick. Night Flight: Halifax Squadrons at War. London: William Kimber, 1981. شابک ۰−۷۱۸۳−۰۳۳۸−۵.
- Falconer, Jonathan. Bomber Command Handbook 1939–1945. Stroud, England:Sutton Publishing, 1998. شابک ۰−۷۵۰۹−۳۱۷۱-X.
- Lake, Jon (1999). Halifax Squadrons of World War 2. Osprey Publishing. ISBN 1-85532-892-5.
- Lake, Jon (1997). Halifax Variants. Wings of Fame, Vol. 8. Aerospace Publishing. ISBN 1-86184-009-8.
- Merrick, Keith A. Halifax, an Illustrated History of a Classic World War II Bomber. Shepperton, Surrey, UK: Ian Allan, 1980. شابک ۰−۷۱۱۰−۰۷۶۷−۵.
- Merrick, Keith A. Handley Page Halifax: From Hell to Victory and Beyond. Hersham, Surrey, UK: Ian Allan Publishing, 2009. شابک ۹۷۸−۱−۹۰۶۵۳۷−۰۶−۷.
- Merrick, Keith A. The Handley Page Halifax. Bourne Ends, Buckinghamshire, UK: Aston Publications, 1990. شابک ۹۷۸−۰−۹۴۶۶۲۷−۶۰−۸.
- Moyes, Philip J.R. Handley Page Halifax: Merlin-Engined Variants (Aerodata International No 7). Kidlington. Oxfordshire, UK: Vintage Aviation Publications, 1979. شابک ۰−۹۰۵۴۶۹−۵۰-X.
- Moyes, Philip J.R. The Handley Page Halifax B.III, VI, VII. Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications, 1966.
- Norris, Geoffrey. The Short Stirling, Aircraft in Profile Number 142. Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd. , 1966.
- Rapier, Brian J. Halifax at War. Shepperton, Surrey, UK: Ian Allan, 1987. شابک ۰−۷۱۱۰−۱۵۵۴−۶.
- Roberts, Nicholas (1979). Aircraft Crash Log No.2: Handley Page Halifax.
- Roberts, R. N. (1982). The Halifax File. Air Britain (Historians). ISBN 0-85130-098-7.
- Robertson, B (1990). Halifax Special. Ian Allan. ISBN 0-7110-1920-7.
- Robinson, Ian (1996). The Unbeaten Warrior Returns: The Story of Reconstructing the Handley Page Halifax at the Yorkshire Air Museum, 1983–96. Yorkshire Air Museum. ISBN 0-9512379-4-2.
- Scutts, Jerry. Halifax in Action (Aircraft in Action series, No. 66). Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, Inc. , 1984. شابک ۰−۸۹۷۴۷−۱۵۸-X.
- Stachiw, Anthony L. and Andrew Tattersall. Handley Page Halifax: In Canadian Service St. Catharine's, Ontario, Canada: Vanwell Publishing, 2005. شابک ۱−۵۵۱۲۵−۰۸۵−۳.
- "The Halifax". Flight. flightglobal.com archive. XLI (1739). 23 April 1942. Retrieved 10 December 2011.
- Warner, Guy (July–August 2002). "From Bombay to Bombardier: Aircraft Production at Sydenham, Part One". Air Enthusiast. No. 100. pp. 13–24. ISSN 0143-5450.
فیلم‌ها
[ویرایش]- Halifax at War: The Story of a Bomber (76 min. DVD). Toronto: Nightfighters Productions, 2005. شابک ۱-۵۵۲۵۹-۵۷۱-۴ISBN 1-55259-571-4.
پیوند به بیرون
[ویرایش]
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ هندلی پیج هالیفاکس موجود است.
- Photo tour of the Elvington Halifax
- Handley Page Halifax II (III) بایگانی‌شده در ۲۶ مارس ۲۰۱۶ توسط Wayback Machine at Yorkshire Air Museum
- One of the Many The story of a 76 Squadron Flight Engineer and his Halifax aircraft in World War II
- Krentz, Herbert. To Hell in a Halifax (2006) شابک ۹۷۸۰۹۷۸۰۳۵۸۰۸ – the true story of RCAF pilot Herbert Krentz, the sole survivor when his Halifax Mk V was shot down over Germany in early 1944
- Halifax at the International Bomber Command Centre Digital Archive, University of Lincoln
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
