لامبورگینی اس‌سی۶۳
.jpg) اس‌سی۶۳ در مسابقه ۶ ساعت اسپا-فرانکورشان ۲۰۲۴ | |||||||||||
| رده | لمانز دیتونا هایپرکار | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سازنده | لامبورگینی (لیجیر) | ||||||||||
| طراح(ها) | میتجا بورکرت (رئیس طراحی)[۱] جین هو سئو (طراح بدنه)[۲] روون موهر (مدیر فنی لامبورگینی)[۳] | ||||||||||
| مدل پیشین | لامبورگینی Countach QVX | ||||||||||
| مشخصات فنی | |||||||||||
| شاسی | ال‌ام‌پی۲-بر پایه[۴] فیبر-کربن مونوکوک | ||||||||||
| تعلیق (جلو) | سیستم تعلیق میله‌ای، دمپرهای KW و فنرهای پیچشی با فرمان خودکار | ||||||||||
| تعلیق (عقب) | سیستم تعلیق میله‌ای، کمک فنرهای KW و فنرهای پیچشی | ||||||||||
| طول | ۵٬۱۰۰ میلیمتر (۲۰۰٫۸ اینچ) | ||||||||||
| ارتفاع | ۱٬۱۷۰ میلیمتر (۴۶٫۱ اینچ) | ||||||||||
| فاصله محورها | ۳٬۱۴۸ میلیمتر (۱۲۳٫۹ اینچ) | ||||||||||
| موتور | لامبورگینی ۳٫۸ لیتر (۲۳۱٫۹ اینچ مکعب)[۱][۲] ۹۰° وی۸ توربوی دوگانه موتور وسط, موتور طولی | ||||||||||
| موتور الکتریکی | عقب ۵۰ کیلووات (۶۸ اسب بخار متری؛ ۶۷ اسب بخار) تهیه توسط کمپانی بوش | ||||||||||
| انتقال قدرت | اکس‌ترک پی۱۳۵۹ ۷-سرعته نیمه اتوماتیک متوالی[۱] | ||||||||||
| قدرت | ۵۰۰ کیلووات (۶۸۰ اسب بخار متری؛ ۶۷۱ اسب بخار) | ||||||||||
| وزن | ۱٬۰۳۰ کیلوگرم (۲٬۲۷۱ پوند) | ||||||||||
| سوخت | توتال‌انرژیز (استقامتی) وی‌پی ریسینگ فیول (ایمسا) | ||||||||||
| روان‌کننده‌ها | پرتامینا فاسترون | ||||||||||
| ترمزها | برمبو کربن با کالیپرهای ۶ پیستونی مونوبلاک برمبو | ||||||||||
| تایرها | میشلن لاستیک های خشک، ۲۹/۷۱-۱۸ جلو و ۳۴/۷۱-۱۸ عقب[۵] | ||||||||||
| تاریخچه رقابت‌ها | |||||||||||
| رقابت | مسابقات جهانی استقامتی, مسابقات قهرمانی خودروهای ورزشی ایمسا | ||||||||||
| ورودی‌های برجسته |
| ||||||||||
| رانندگان برجسته |
| ||||||||||
| رونمایی | ۱۸۱۲ کیلومتر قطر ۲۰۲۴ | ||||||||||
| |||||||||||
لامبورگینی اس‌سی۶۳ یک خودرو اسپرت مسابقه‌ای در کلاس لمانز دیتونا هایپرکار است که توسط لامبورگینی طراحی شده و توسط لیجیر برای رقابت در کلاس‌های لمانز هایپرکار و جی‌تی‌پی (گرند تورینگ پروتوتایپ) برای مسابقات جهانی استقامتی و قهرمانی خودروهای ورزشی ایمسا ساخته شده است.
پیش‌زمینه
[ویرایش]لامبورگینی در ۱۷ مه ۲۰۲۲ به‌طور رسمی ورود به مسابقات جهانی استقامتی و مسابقات قهرمانی خودروهای ورزشی ایمسا را از فصل ۲۰۲۴، با استفاده از طراحی بر اساس قوانین کلاس ال‌ام‌دی‌اچ اعلام کرد.[۱۱] یک ماه بعد، در کنفرانس مطبوعاتی در مسابقه ۲۴ ساعته لمانز ۲۰۲۲، تایید شد که لامبورگینی با لیجیر به‌عنوان تأمین‌کننده شاسی خود همکاری و شراکت خواهد کرد و لامبورگینی را به اولین سازنده در کلاس و قوانین ال‌ام‌دی‌اچ تبدیل خواهد کرد.[۱۲]
تا آن زمان، ۳ تأمین‌کننده شاسی دیگر، مولتی‌ماتیک، اورکا و دلارا همگی حداقل یک بار انتخاب شده بودند.
جزئیات بیشتر در مورد نمونه اولیه این هایپرکار در سپتامبر ۲۰۲۲ مشخص شد و لامبورگینی اعلام کرد که از یک پیشرانه هایبریدی متشکل از یک موتور احتراق داخلی دو توربو ۹۰ درجه وی۸ و اجزای پیشرانه هایبریدی استانداردشده توسط ویلیامز انجیرینگ، بوش و اکس‌ترک استفاده خواهد کرد.
حداکثر قدرت تولیدشده این خودرو ۶۷۱ اسب بخار (۵۰۰ کیلووات) خواهد بود.[۱۳] لامبورگینی همکاری خود را با تیم آیرون لینکس برای فصل ۲۰۲۴ مسابقات جهانی استقامتی نیز اعلام کرد.[۱۴]
-
معرفی هایپرکار لامبورگینی اس‌سی۶۳ در جشنواره سرعت گودوود ۲۰۲۳ -
نمای روبرو اس‌سی۶۳ -
نمای جلو سمت چپ اس‌سی۶۳ -
نمای کناری اس‌سی۶۳
-
نمای عقب سمت چپ اس‌سی۶۳ -
نمای عقب اس‌سی۶۳
منابع
[ویرایش]- ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ ۱٫۲ Goodwin, Graham (13 July 2023). "Lamborghini Reveal SC63 Hypercar and GTP Contender At Goodwood". dailysportscar.com (به انگلیسی). Archived from the original on 13 July 2023. Retrieved 13 July 2023.
- ↑ ۲٫۰ ۲٫۱ Smith, Christopher (13 July 2023). "Lamborghini SC63 LMDh debuts with 3.8-litre turbo V8, will race at Le Mans". Motor1. Archived from the original on 13 July 2023. Retrieved 13 July 2023.
- ↑ "Lamborghini unveils SC63: hybrid racing prototype to compete at apex of endurance". Lamborghini. 13 July 2023. Retrieved 5 May 2024.
- ↑ Newbold, James (18 December 2022). "Inside the spec hybrid spine of LMDh cars". Motorsport.com. Archived from the original on 7 August 2023. Retrieved 8 August 2023.
- ↑ "SC63". Lamborghini.com (به انگلیسی). Archived from the original on 13 July 2023. Retrieved 13 July 2023.
- ↑ ۶٫۰ ۶٫۱ "Lamborghini announces drivers Bortolotti and Caldarelli for the LMDh program". Lamborghini.com (به انگلیسی). 21 July 2022. Archived from the original on 12 July 2023. Retrieved 12 July 2023.
- ↑ "Lamborghini Squadra Corse announces Romain Grosjean as official Factory Driver with Iron Lynx Team". Lamborghini.com (به انگلیسی). 6 December 2022. Archived from the original on 12 July 2023. Retrieved 12 July 2023.
- ↑ "Daniil Kvyat unveiled as latest addition to Lamborghini Factory Driver roster". Lamborghini.com (به انگلیسی). 13 April 2023. Archived from the original on 11 June 2023. Retrieved 12 July 2023.
- ↑ Klein, Jamie (14 December 2023). "Lamborghini Completes LMDh Roster with Mortara, Cairoli – Sportscar365". sportscar365.com (به انگلیسی). Archived from the original on 14 December 2023. Retrieved 14 December 2023.
- ↑ Klein, Jamie (14 December 2023). "Lamborghini Completes LMDh Roster with Mortara, Cairoli – Sportscar365". sportscar365.com (به انگلیسی). Archived from the original on 14 December 2023. Retrieved 14 December 2023.
- ↑ "WEC: Lamborghini announces LMDh programme". Federation Internationale de l'Automobile (به انگلیسی). 17 May 2022. Archived from the original on 11 June 2023. Retrieved 12 July 2023.
- ↑ "Ligier To Provide Chassis For 2024 Lamborghini LMDh | dailysportscar.com". www.dailysportscar.com. 7 June 2022. Archived from the original on 9 July 2022. Retrieved 12 July 2023.
- ↑ "Lamborghini LMDh prototype car will fit a V8 twin-turbo hybrid engine". Lamborghini.com (به انگلیسی). 19 August 2022. Archived from the original on 12 July 2023. Retrieved 12 July 2023.
- ↑ "Lamborghini and Iron Lynx join forces for LMDh programme in FIA WEC and IMSA from 2024". Lamborghini.com (به انگلیسی). 7 November 2022. Archived from the original on 12 July 2023. Retrieved 12 July 2023.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
