Sk (auruvedur)
| Ehitaja: | AS Franz Krull, Tallinn, Eesti |
| Tootmisaeg: | 1931-1940 |
| Tootmisarv: | 16 |
| Säilinud: | |
| Tüüp: | Auruvedur |
| Kütus: | Põlevkivi |
| Rööpmelaius: | 750 mm |
| Pikkus: | 13250 mm |
| Laius: | 2250 mm |
| Kõrgus: | 3350 mm |
| Tühimass/täismass: | 28 / 32 tonni |
| Kiirus: | 45 km/h |
| Silindreid: | 2 (380 x 450 mm) |
| Katla aurusurve: | 13 atm |
| Veetagavara: | 6 tonni |
| Põlevkivitagavara: | 8 tonni |
Sk tähistab Tallinnas, AS Franz Krulli tehases valmistatud kitsarööpmeliste auruvedurite seeriat. Tegemist on esimese ja seni ainsa Eesti Vabariigis toodetud auruveduriga. Kokku toodeti 16 vedurit, millest tänaseks ei ole säilinud mitte ühtegi.
Tootmise algus
[muuda | muuda lähteteksti]
Aastal 1930 esitas Riigi Raudteevalitsus AS Franz Krullile tellimuse kümne kitsarööpmelise põlevkiviküttel auruveduri ehituseks. Veduri projekt telliti Saksamaal, Berliinis asunud tolleaegsest tuntud auruvedureid tootvast A. Borsigi tehasest. 1931 märtsis jõuti esimeste katsesõitudeni ning sama aasta aprillis anti esimene vedur (Sk-151) ametlikult tellijale üle, ülejäänud üheksa vedurit valmisid ning anti üle sama aasta jooksul.
30. mail 1934 lubas Vabariigi Valitsus Raudteevalitsusel tellida veel kolm vedurit koos tendritega[1], mis valmisid aastal 1935 ning aastal 1940 valmis (Eesti NSV-s, tehas kandis nime "Punane Krull") veel kolm vedurit. Aastal 1940 valminud vedurid kandsid ees suurt viisnurgamärki ning "Punase Krulli" embleeme.
Toodetud vedurid
[muuda | muuda lähteteksti]
Vedurite nimetähised on esitatud valmistamise järjekorras.
Aastal 1931 valminud:
- Sk-151
- Sk-152
- Sk-153
- Sk-154
- Sk-155
- Sk-156
- Sk-157
- Sk-158
- Sk-159
- Sk-150
Aastal 1935 valminud:
- Sk-160
- Sk-161
- Sk-162
Aastal 1940 valminud ("Punane Krull")
- Sk-163
- Sk-164
- Sk-165
Viited
[muuda | muuda lähteteksti]Kirjandus
[muuda | muuda lähteteksti]- Raudruuna sünd. Esmaspäev, 27. jaanuar 1935, nr. 4, lk. 4.
Välislingid
[muuda | muuda lähteteksti]Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
