Vuelo 56C de Bristow Helicopters
| Vuelo 56C de Bristow Helicopters | ||
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 Imagen del helicóptero Bristow Flight 56C amerizando sobre el agua. | ||
| Suceso | Accidente aéreo | |
| Fecha | 19 de enero de 1995 | |
| Causa | Impacto de un rayo, daño en el rotor de cola | |
| Lugar | Mar del Norte, Reino Unido | |
| Coordenadas | 58°42′N 1°18′E / 58.7, 1.3 | |
| Fallecidos | 0 | |
| Heridos | 0 | |
| Implicado | ||
| Tipo | Eurocopter AS332 Super Puma | |
| Operador | Bristow Helicopters | |
| Registro | G-TIGK | |
| Pasajeros | 16 | |
| Tripulación | 2 | |
| Supervivientes | 18 (todos) | |
El Vuelo 56C de Bristow Helicopters era un vuelo en helicóptero que volaba entre Aberdeen y las plataformas petrolíferas del Mar del Norte. El 19 de enero de 1995, un rayo alcanzó al Eurocopter AS332 Super Puma.
El vuelo transportaba a 16 trabajadores petroleros desde Aberdeen a una plataforma petrolera en el campo petrolero Brae. Todas las personas a bordo sobrevivieron.
En la ruta del helicóptero, el piloto se encontró con mal tiempo y fue golpeado por un rayo. Esto causó severos daños en el rotor de cola. A pesar de que el helicóptero continuó funcionando durante unos minutos más, el rotor de cola al final falló por completo y el piloto se vio obligado a realizar un amerizaje de emergencia en los mares agitados. Los flotadores de emergencia en el helicóptero le permitió a los pasajeros y a la tripulación ser evacuados en una balsa salvavidas. A pesar de las olas altas y el mal tiempo, todas las personas a bordo lograron ser rescatadas.
El rayo fue un hecho aislado en la tormenta, y puede haber sido inducida por el helicóptero que volaba a través de la nube. La investigación del accidente reveló también problemas potenciales con el material compuesto de latón en la tira de los rotores, que hicieron que las hélices de los rotores sean propensas a recibir impactos de los rayos.
Filmografía
Este accidente fue presentado en el programa de televisión canadiense Mayday: Catástrofes Aéreas, titulado "Helicóptero derribado", transmitido en National Geographic Channel.
Véase también
- Accidente de aviación
- Anexo:Accidentes más graves de aviación (1953-presente)
- Anexo:Accidentes e incidentes notables en la aviación civil
- Anexo:Accidentes por fabricante de la aeronave
| Control de autoridades |
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Datos: Q1012788
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