Voestalpine
| Voestalpine | ||
|---|---|---|
 | ||
| Tipo | Aktiengesellschaft | |
| ISIN | AT0000937503 | |
| Industria | Siderurgia | |
| Forma legal | sociedad por acciones | |
| Fundación | 1946 | |
| Sede central |
Linz,  Austria | |
| Productos |
acero para herramientas punta Chushka | |
| Ingresos | 11.630 millones de euros (2008)[1] | |
| Empleados | 41.200 (2008)[1] | |
| Miembro de | UNIFE | |
| Filiales | Vereinigte Edelstahlwerke | |
| Coordenadas | 48°16′26″N 14°20′00″E / 48.273888888889, 14.333333333333 | |
| Sitio web | www.voestalpine.com | |
Voestalpine AG es una empresa siderúrgica multinacional austríaca especializada en la producción de acero, tubos y herramientas de acero, carrocerías de automóviles y vías férreas.
Las más importantes fábricas dedicadas a la producción de acero de esta empresa se encuentran en Linz, Leoben y Krems. En la ciudad de Liezen, existió una fábrica de Voestalpine, la cual fue cerrada en la década de 1990.
Historia
[editar]Los antecedentes de Voestalpine se remontan a la fundación de Eisenwerke Oberdonau (español: Fundición de hierro del Alto Danubio) en 1941, una de las empresas centrales del consorcio alemán Reichswerke Hermann Göring, la cual era la principal productora de hierro y acero de la maquinaria de guerra alemana durante la Segunda Guerra Mundial.
Al término de la guerra, esta empresa fue nacionalizada y fundada como VÖEST por el estado austríaco después de la aprobación de la 1. Verstaatlichungsgesetz (Primera Ley de Estatización) en 1946 para prevenir que fuese confiscada por los Aliados.[2] Desde 1949 hasta 1952, Voestalpine estuvo desarrollando una técnica que permitiría la producción de acero empleando oxígeno, llamada proceso del oxígeno básico L-D, la cual se utiliza todavía en las siderúrgicas.[3]
Desde 1985 hasta 1995, se tomaron las primeras decisiones orientadas hacia la privatización de VÖEST. Ésta fue separada en tres compañías: VOEST-Alpine Industrieanlagenbau (fabricante de maquinaria industrial), Böhler-Uddelholm (fabricante de herramientas) y Voest-Alpine Stahl Group. En 2001 el nombre de esta última fue cambiado a Voestalpine AG. En abril de 2007, Voestalpine propuso la adquisición de Böhler-Uddelholm;[4] decisión que fue aceptada en junio del mismo año.[5]
España
[editar]En España adquirió JEZ Sistemas Ferroviarios, S.L., cuya denominación actual es Voestalpine Railway Systems JEZ, S.L..
Referencias
[editar]- ↑ a b «Der voestalpine-Konzern im Überblick» (en alemán). Consultado el 6 de septiembre de 2009.
- ↑ Baumgartner, Gerhard (2006). Ausgliederung und öffentlicher Dienst (en alemán). Springer Science+Business Media. p. 200. ISBN 3211311157.
- ↑ Beise, Marian (2006). Die Lead-markt-strategie: Das Geheimnis weltweit erfolgreicher Innovationen (en alemán). Springer Science+Business Media. p. 107. ISBN 3540241779.
- ↑ «Voestalpine braucht noch 14,8 Mio. Böhler-Aktien». Die Presse (en alemán). 26 de abril de 2009. Consultado el 7 de septiembre de 2009.
- ↑ «Roundup voestalpine holds 54.6 pct stake in Boehler-Uddeholm; seeks 100 pct». Forbes (en inglés). 5 de junio de 2009. Consultado el 7 de septiembre de 2009.
Datos: Q689750
Multimedia: Voestalpine / Q689750
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