Honeywell ALF 502
| ALF 502 / LF 507 | ||
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 ALF 502 retirado de un Bombardier Challenger 600-1A11 | ||
| Tipo | Turbofán | |
| Fabricante |
Lycoming Engines Honeywell Aerospace | |
| Primer encendido | 1980 | |
| Principales aplicaciones |
Avro RJ BAe 146 Bombardier Challenger 600 | |
El Honeywell ALF 502/LF 507 es un motor turbofán producido por Lycoming, AlliedSignal y la entonces Honeywell Aerospace. El ALF 502 fue certificado en 1980, y utilizado en el BAe 146 y el Bombardier Challenger 600. El mejorado y de mayor empuje LF 507 fue utilizado en el Avro RJ, actualización del BAe 146. Un desarrollo temprano fue el YF102, utilizado en el prototipo de avión Northrop YA-9.
Aplicaciones
[editar]- YF102
- ALF 502
- LF 507
Especificaciones (ALF 502)
[editar]- Tipo: Motor turbofán (Radio de conducción 5,7)
- Longitud: 1.615 mm
- Diámetro fan: 1.022 mm
- Peso: 606 kg
- Compresor: axial y centrífugo
- Empuje: 3.165 kgf (31,13 kN)
- Consumo: 0,406 kg/(kgf·h)
Especificaciones (LF 507)
[editar]- Tipo: Motor turbofán (Radio de conducción 5,3)
- Longitud: 1.664 mm
- Diámetro fan: 1.022 mm
- Peso: 628 kg
- Compresor: axial y centrífugo
- Empuje: 3.180 kgf (31,14 kN)
- Consumo: 0,406 kg/(kgf·h)
Enlaces externos
[editar]| Control de autoridades |
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Datos: Q4383666
Multimedia: Lycoming ALF 502 / Q4383666
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Credit:
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