Anexo:Gran Premio de San Marino de 1995
| Gran Premio de San Marino de 1995 15° Gran Premio di San Marino | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Ronda 3 de 17 de la temporada 1995 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Emilia-Romaña Italia | ||||
| Fecha | 30 de abril de 1995 | ||||
| Clima | Lluvia | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,895 | ||||
| Distancia total |
63 vueltas 308,385 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Michael SchumacherBenetton-Renault | ||||
| Tiempo | 1:27.274 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
.svg){kind=small} Damon Hill Williams-Renault | ||||
| Segundo |
.svg){kind=small} Jean Alesi Ferrari | ||||
| Tercero |
 Gerhard Berger Ferrari | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Gerhard Berger Ferrari | ||||
| Tiempo | 1:29.568 en la vuelta 57 | ||||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de San Marino de Fórmula 1 de 1995, disputado en Imola el 30 de abril de 1995.
Resultados
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Notas
[editar]- Vuelta más rápida: Gerhard Berger 1m 29.568s.
- Regreso a la actividad de Nigel Mansell, quien sustituyó a Mark Blundell al comando del McLaren MP4/10 número 7.
- Estreno de las reformas de seguridad aplicadas al trazado, luego del fatal accidente de Ayrton Senna en 1994.
Clasificación tras la carrera
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