Estación de Redondela-Picota
| Redondela-Picota | ||
|---|---|---|
 | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 42°17′12″N 8°36′26″O / 42.28675, -8.6072777777778 | |
| Municipio | Redondela | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 23000 | |
| Inauguración | 1 de julio de 1884 | |
| N.º de andenes | 1 | |
| N.º de vías | 1 | |
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Media distancia | Regional: 1 | |
Redondela-Picota es un apeadero ferroviario español situado en el municipio de Redondela, en la provincia de Pontevedra, comunidad autónoma de Galicia. Cuenta con servicios de Media Distancia.
En el municipio existen otras dos estaciones, Redondela, donde paran también trenes de Larga Distancia, y Redondela AV, siendo esta la estación de la alta velocidad.
Denominación
[editar]Lleva el nombre de la Rúa da Picota, calle situada en el entorno de la estación.
Situación ferroviaria
[editar]Se encuentra en el punto kilométrico 1,084 de la línea férrea de ancho convencional que une Redondela con Santiago de Compostela,[1] entre las estaciones de Redondela y Cesantes. Se encuentra a 27 metros de altitud y está situado en un tramo de vía única sin electrificar.
Historia
[editar]El apeadero fue abierto el 1 de julio de 1884 con la inauguración del ramal de Redondela hasta Pontevedra[2] por parte de la Compañía del Ferrocarril de Medina a Zamora y de Orense a Vigo (generalmente abreviada como MZOV) cuando había concluido el trazado de la línea férrea que unía Monforte de Lemos con Vigo y que se pretendía prolongar a Portugal.[3] En 1928, los graves problemas económicos que sufrían las empresas que gestionaban las líneas férreas del oeste español llevaron al estado a la nacionalización de las mismas y a su agrupación en la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste.[4] En 1941, Oeste se integraría como el resto de compañías ferroviarias españolas en RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
La estación
[editar]Redondela-Picota está situada dentro del núcleo urbano de Redondela, teniendo una ubicación más céntrica que la estación principal de la villa, Redondela. Actualmente es considerada como un apeadero. Carece de edificio de viajeros, teniendo únicamente una marquesina para poder resguardarse. El apeadero tiene un único andén y una sola vía.
Servicios Ferroviarios
[editar]Media Distancia
[editar]En Redondela-Picota paran varios trenes de Media Distancia al día, comercializados como Regional, que tienen como paradas principales las ciudades de Vigo, Pontevedra, Santiago de Compostela y La Coruña.
Referencias
[editar]- ↑ EuroFerroviarios (24 de mayo de 2010). «Redondela-Picota (Apd.)». Diccionario Enciclopédico Ilustrado de Terminología Ferroviaria. EuroFerroviarios. Consultado el 10 de febrero de 2024.
- ↑ García Raya, Joaquín (20, 21 y 22 de septiembre de 2006). «Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha». IV Congreso de Historia Ferroviaria. Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Consultado el 10 de febrero de 2024.
- ↑ Peris Torner, Juan (5 de marzo de 2012). «Monforte a Vigo y Pontevedra (vía Orense)». Spanish Railway. Consultado el 10 de febrero de 2024.
- ↑ Peris Torner, Juan (5 de marzo de 2012). «Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo – MZOV». Spanish Railway. Consultado el 10 de febrero de 2024.
Enlaces externos
[editar]
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Redondela-Picota.- Media Distancia en la web de Renfe.
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q5405392- Multimedia: Redondela-Picota train station / Q5405392
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
