Estación de Mortera
| Mortera | |||||||||
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| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 43°26′07″N 3°55′04″O / 43.435230762334, -3.9178410836859 | ||||||||
| Dirección | Carretera S-464 - Estación de ferrocarril, s/n | ||||||||
| Municipio | Santa Cruz de Bezana | ||||||||
| Localidad | Mompía | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Código | 05607 | ||||||||
| N.º de andenes | 2 | ||||||||
| N.º de vías | 2 | ||||||||
| Propietario | Adif | ||||||||
| Operador | Renfe Cercanías AM | ||||||||
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | ||||||||
| Servicios detallados | |||||||||
| Cercanías |
Cercanías Cantabria:  | ||||||||
| Líneas | |||||||||
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Mortera es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Santa Cruz de Bezana en la comunidad autónoma de Cantabria. Aunque su denominación hace referencia a la localidad de Mortera (municipio de Piélagos), esta estación se encuentra más próxima a la localidad de Mompía, dentro del término municipal de Santa Cruz de Bezana. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través de su división comercial Renfe Cercanías AM. Está integrada dentro del núcleo de Cercanías Cantabria al pertenecer a la línea C-2 (antigua F-1 de FEVE) que une Santander con Cabezón de la Sal.
Situación ferroviaria
[editar]La estación se encuentra en el punto kilométrico 520,588 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Bilbao, en su sección de Llanes a Santander,[1][2] a 59 metros de altitud. El tramo es de vía doble y está electrificado.[3]
Historia
[editar]Fue abierta al tráfico el 2 de enero de 1895 con la puesta en servicio del tramo Santander-Cabezón de la Sal de una línea que pretendía alcanzar Llanes para desde ahí unirse con la red asturiana.[4] Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril Cantábrico.[5] En 1972,[5] el recinto pasó a depender de la empresa pública FEVE que mantuvo su gestión hasta el año 2013, momento en el cual la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif.
La estación
[editar]Posee un edificio de viajeros con dos alturas, actualmente sin uso ferroviario, y dos andenes laterales, los cuales están conectados mediante un paso inferior peatonal, y otro superior, usando el puente de la carretera CA-303. A las instalaciones puede accederse desde ambas márgenes de la línea: al norte, desde el núcleo de Mompía y el cruce de las carreteras CA-303 y S-464, y al sur, desde la Clínica Mompía.
Servicios ferroviarios
[editar]Cercanías
[editar]Forma parte de la línea C-2 (Santander - Cabezón de la Sal) de Cercanías Cantabria. Tiene una frecuencia de trenes cercana a un tren cada treinta o sesenta minutos en función de la franja horaria. La cadencia disminuye durante los fines de semana y festivos.[6]
Referencias
[editar]- ↑ Feve. «Historia del ferrocarril de Feve. Línea Oviedo-Santander». Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 8 de septiembre de 2014.
- ↑ «Mortera-Mompía (Apd.)». EuroFerroviarios. 6 de mayo de 2010. Consultado el 2 de mayo de 2022.
- ↑ Adif (28 de enero de 2022). «Mapas de la Red Ferroviaria de Interés General». Consultado el 2 de mayo de 2022.
- ↑ Juan Peris Torner. «Ferrocarril del Cantábrico». Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2014. Consultado el 10 de octubre de 2014.
- ↑ a b Revista Vía Libre. «El ferrocarril del Cantábrico, casi un sigle de historia.». Consultado el 3 de diciembre de 2014.
- ↑ Feve. «Línea Cabezón de la Sal-Santander». Archivado desde el original el 17 de agosto de 2014. Consultado el 8 de septiembre de 2014.
Enlaces externos
[editar]- Cercanías Cantabria en la web de Renfe.
| Control de autoridades |
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Datos: Q107971980
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