Anexo:Gran Premio de los Estados Unidos de 1966
| Gran Premio de los Estados Unidos de 1966 IX United States Grand Prix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Prueba 8 de 9 de la temporada 1966 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Watkins Glen International, Watkins Glen, Nueva York Estados Unidos | ||||
| Fecha | 2 de octubre de 1966 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 3,78 | ||||
| Distancia total |
108 vueltas 408,2 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
.svg){kind=small} Jack BrabhamBrabham-Repco | ||||
| Tiempo | 1:08.42 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
.svg){kind=small} Jim Clark Lotus-BRM | ||||
| Segundo |
 Jochen Rindt Cooper-Maserati | ||||
| Tercero |
John Surtees Cooper-Maserati | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
John Surtees Cooper-Maserati | ||||
| Tiempo | 1:09.67 en la vuelta 31 | ||||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de los Estados Unidos de Fórmula 1 de 1966, disputado en Watkins Glen el 2 de octubre de 1966.[1]
Resultados
[editar]| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Jim Clark | Lotus-BRM | 108 | 2:09:40,1 | 2 | 9 |
| 2 | 8 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 107 | Sin combustible | 9 | 6 |
| 3 | 7 | John Surtees | Cooper-Maserati | 107 | + 1 Vuelta | 4 | 4 |
| 4 | 19 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 105 | + 3 Vueltas | 13 | 3 |
| 5 | 17 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | 105 | + 3 Vueltas | 11 | 2 |
| 6 | 2 | Peter Arundell | Lotus-Climax | 101 | + 7 Vueltas | 19 | 1 |
| Ret | 10 | Innes Ireland | BRM | 96 | Alternador | 17 | |
| NC | 12 | Richie Ginther | Honda | 81 | No clasificado | 8 | |
| Ret | 18 | Mike Spence | Lotus-BRM | 74 | Encendido | 12 | |
| Ret | 14 | Ronnie Bucknum | Honda | 58 | Motor | 18 | |
| NC | 22 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 57 | No clasificado | 15 | |
| Ret | 5 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 55 | Motor | 1 | |
| Ret | 4 | Jackie Stewart | BRM | 53 | Motor | 6 | |
| Ret | 3 | Graham Hill | BRM | 52 | Diferencial | 5 | |
| Ret | 9 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 34 | Motor | 3 | |
| Ret | 6 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 18 | Motor | 7 | |
| Ret | 11 | Pedro Rodríguez | Lotus-BRM | 13 | Retiro | 10 | |
| Ret | 15 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 13 | Embrague | 14 | |
| DSC | 16 | Bob Bondurant | Eagle-Climax | 5 | Descalificado | 16 |
Notas
[editar]- Vuelta rápida: John Surtees 1'09.670
- Bob Bondurant fue descalificado en la vuelta 5.
- Último punto de Peter Arundell en la Fórmula 1.[2]
Referencias
[editar]- ↑ www.formula1.com. «1966 United States Grand Prix» (en inglés). Consultado el 30 de septiembre de 2014.
- ↑ «Looking back with Peter Arundell | Motor Sport Magazine Archive». Motor Sport Magazine (en inglés). 7 de julio de 2014. Consultado el 2 de mayo de 2019.
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