Aeropuerto Internacional de Simferópol
| Aeropuerto Internacional de Simferopol | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Международный Аэропорт Симферополь | ||||||||
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| Localización | ||||||||
| Ubicación |
Simferópol,  Crimea[n. 1], Ucrania | |||||||
| Elevación | 195 | |||||||
| Sirve a | Simferópol | |||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||
| Tipo | Civil | |||||||
| Pistas | ||||||||
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| Mapa | ||||||||
.svg)  SIP Localización del aeropuerto en Crimea | ||||||||
| Sitio web | ||||||||
| www.sipaero.ru | ||||||||
El Aeropuerto Internacional de Simferopol (en ucraniano: Міжнародний Аеропорт Сімферополь; en ruso: Международный Аэропорт Симферополь) (IATA: SIP, OACI: UKFF) es un aeropuerto de Simferópol, Rusia, en disputa con Ucrania. Fue construido en 1936.
Historia
[editar]Crisis de Crimea
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A raíz de la intervención rusa de 2014, el aeropuerto fue secuestrado el 28 de febrero por las fuerzas de autodefensa prorrusas. El espacio aéreo de Crimea fue cerrado y el tráfico aéreo interrumpido durante dos días.[1][2]
El 11 de marzo, las fuerzas rusas se hicieron cargo de la torre de control y cerraron el espacio aéreo de Crimea unos días después. Un vuelo de Ukraine International Airlines tuvo que regresar a Kiev sin aterrizar.[3][4]
Rusia no es miembro de la organización Eurocontrol. En la actualidad el aeropuerto se encuentra bajo el control de Rusia y opera vuelos rusos en su mayoría.[5] Compañías aéreas ucranianas y europeas suspendieron todas las operaciones justo después de la anexión de Crimea el 18 de marzo.[6]
El 14 de mayo de 2015, el Parlamento de Ucrania renombró al aeropuerto con el nombre de Amét Jan Sultán, piloto militar tártaro de Crimea y héroe de la Segunda Guerra Mundial.[7]
Aerolíneas y destinos
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| Aerolíneas | Destinos
|
|---|---|
| Aeroflot | Moscú-Sheremétievo, Rostov del Don |
| Aeroflot operado por Rossiya |
San Petersburgo |
| Azerbaijan Airlines | Bakú[8] |
| Grozny Avia | Rostov del Don |
| Nordavia | Arcángel (comienza 9 de mayo de 2014)[9] |
| Pegasus Airlines | Estambul |
| Red Wings Airlines | Moscú-Demodédovo |
| S7 Airlines operado por Globus |
Moscú-Demodédovo Estacional: Novosibirsk (comienza 11 de junio de 2014)[10] |
| Severstal Air Company | Cherepovéts (comienza 1 de junio de 2014) |
| Ural Airlines | Moscú-Demodédovo |
| Uzbekistan Airways | Taskent |
| Yakutia Airlines | Krasnodar, Mineralnye Vody, Moscú-Vnúkovo (comienza 23 de mayo de 2014) |
Aerolíneas y destinos cesados
[editar]Por la anexión rusa de Crimea varias aerolíneas cancelaron sus operaciones hacia marzo de 2014.
| Aerolíneas | Destinos
|
|---|---|
| Aeroflot | Moscú-Sheremétievo |
| Aeroflot operado por Rossiya |
Estacional: San Petersburgo |
| airBaltic | Cancelado por la anexión: Riga |
| Ak Bars Aero | Estacional: Kazán |
| Atlasjet | Cancelado por la anexión: Estambul-Atatürk[11] |
| Belavia | Cancelado por la anexión: Minsk[12][13] |
| Khors Air | Cancelado por la anexión: Kiev-Zhulyany |
| Red Wings Airlines | Moscú-Demodédovo |
| S7 Airlines | Moscú-Demodédovo Estacional: Novosibirsk |
| SCAT | Estacional: Aktau |
| Transaero Airlines | Estacional: Moscú-Demodédovo |
| Turkish Airlines | Suspendido temporalmente por la anexión: Estambul-Atatürk[14] |
| Ukraine International Airlines | Cancelado por la anexión: Kiev-Boryspil, Moscú-Demodédovo, Tel Aviv-Ben Gurión, Fráncfort del Meno, Ekaterimburgo, Ereván |
| Ural Airlines | Estacional: Moscú-Demodédovo, Nizhni Nóvgorod, Ekaterimburgo |
| UTair Aviation | Estacional: Moscú-Vnúkovo |
| UTair-Ukraine | Cancelado por la anexión: Kiev-Zhulyany |
| Uzbekistan Airways | Taskent |
| VIM Airlines | Moscú-Demodédovo |
| Yanair | Cancelado por la anexión: Kiev-Zhulyany |
Estadísticas
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Gráfico no disponible temporalmente debido a problemas técnicos.
Ver fuente y consulta Wikidata.
| 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 855[15] | 
|
751[15] | 
|
845[16] |
|
964[17] |
|
1,114 |
|
1,204[18] |
|
2,800[19] |
|
5,000[20] |
|
5,201[21] |
Véase también
[editar]Notas
[editar]- ↑ El gobierno autónomo de Crimea y el de Sebastopol declararon su independencia el 11 de marzo de 2014 y se integraron mediante referendum en la Federación de Rusia el día 18 de marzo. Gran parte de la comunidad internacional no reconoce tanto la declaración de Independencia de Crimea y Sebastopol, como los referendos sobre el estatus político de Crimea y Sebastopol y su posterior anexión a Rusia. La soberanía del territorio es reclamada por Ucrania.
Referencias
[editar]- ↑ http://news.yahoo.com/ukraine-russian-military-blocking-airport-070312640.html
- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 7 de junio de 2014. Consultado el 4 de mayo de 2014.
- ↑ http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/ukraine/10689654/Ukraine-crisis-Flights-into-Crimea-denied-permission-to-land.html
- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 11 de marzo de 2014. Consultado el 4 de mayo de 2014.
- ↑ «Simferopol International Airport (SIP/UKFF)». Flightradar24. Consultado el 21 de julio de 2014.
- ↑ http://argumentua.com/novosti/icao-nebo-nad-krymom-territoriya-ukrainy-gde-seichas-nebezopasno
- ↑ «Diputado tacha de provocación la declaración de Kiev sobre los tártaros de Crimea». Sputnik Mundo. 15 de mayo de 2015.
- ↑ https://web.archive.org/web/20140527124104/http://airport.crimea.ua/en/raspisanie/
- ↑ (en ruso)«Нордавиа запускает рейс Архангельск - Симферополь» [Nordavia launches flight Arkhangelsk - Simferopol]. www.airlines-inform.ru. 13 de abril de 2014. Consultado el 28 de abril de 2014.
- ↑ «Flight Timetable». Novosibirsk International Airport. Consultado el 7 de abril de 2014.
- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 7 de abril de 2014. Consultado el 4 de mayo de 2014.
- ↑ «SUMMER – 2013 (31.03.2013 – 26.10.2013)». TIMETABLE. National airline «Belavia». Consultado el 18 de marzo de 2013.
- ↑ http://argumentua.com/novosti/natsionalnaya-belorusskaya-aviakompaniya-belavia-otmenila-vse-reisy-v-krym
- ↑ «Notice to Passengers Traveling to Simferopol». Turkish Airlines. 9 de abril de 2014. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 28 de abril de 2014.
- ↑ a b «Пассажиропоток аэропорта «Симферополь» в 2009 г. сократился на 12,2 %». Archivado desde el original el 7 de abril de 2014. Consultado el 1 de noviembre de 2015.
- ↑ (en ruso)В 2010 году пассажиропоток аэропорта «Симферополь» вырос на 12 %
- ↑ (en ruso)Аэропорт «Симферополь» увеличил пассажиропоток до более 1 млн человек Archivado el 7 de abril de 2014 en Wayback Machine.
- ↑ (en ruso)Итоги работы Международного аэропорта «Симферополь» за 2013 год
- ↑ (en ruso)Итоги деятельности международного аэропорта «СИМФЕРОПОЛЬ» за 2014 год Archivado el 5 de marzo de 2016 en Wayback Machine.
- ↑ (en ruso)Симферопольский аэропорт впервые со времён СССР принял 5 млн пассажиров, Interfax, 30 de diciembre 2015
- ↑ (en ruso)Аэропорт «Симферополь» в 2016 году обслужил рекордные 5,2 миллиона пассажиров Archivado el 12 de enero de 2017 en Wayback Machine.
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto Internacional de Simferópol.- Página web oficial del Aeropuerto Internacional de Simferopol. (en ruso)
- NOAA/NWS Actuales observaciones climáticas
- ASN Historia de accidentes de UKFF
| Control de autoridades |
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Datos: Q1432871- Multimedia: Simferopol International Airport / Q1432871
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