Intercités
Intercités | ||
---|---|---|
![]() | ||
klaso de vagonara servo reto de publika transporto ![]() | ||
InterCity | ||
Komenco | januaro 2006 vd | |
Lando(j) | Francio vd | |
Moto | Les trains classiques SNCF • Partir n’a jamais été aussi simple | |
Posedata de | Société nationale des chemins de fer français vd | |
Retejo | Oficiala retejo | |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Intercit%C3%A9s2016.png/300px-Intercit%C3%A9s2016.png)
Intercités (Inter civitoj), antaŭe Corail Intercités, estas varmarko kreita de SNCF en januaro 2006, por valorigi mez-distancajn trajnojn en Francio, uzante veturilojn de tipo "Corail" renovigitajn de SNCF aŭ de regionoj, laŭ la fervojaj linioj. Ekde la 2-a de januaro 2012, post la kunfandiĝo de "Corail", "Téoz", "Lunéa" kaj Intercités, la marko entenas ĉiujn « klasikajn trajnojn » de SNCF veturantajn dumtage kaj dumnokte. Ekde la 13-a de decembro 2010, la ŝtato estas la organiza aŭtoritato de tiuj trajnoj nomitaj « trajnoj de ekvilibro de la teritorio »[1].
Historio
[redakti | redakti fonton]Tiu marko estis kreita por revivigi iujn liniojn antaŭe priservitajn de Ekspresoj kaj rapidtrajnoj "Corail" fariĝintaj GL (Trajnoj de Grandaj Linioj) kaj poste TIR (Trajnoj Inter-Regionaj). Tiuj ligoj de nacia intereso (Teritoria planado) ne profitas el financado fare de Regionoj de Francio kiel okazas por linioj de TER, eĉ se kelkaj regionoj investis en la modernigon de materialo.
Pro la amasa alveno de novaj motorvagonaroj anstataŭantaj trajnojn Corail, la nomo Corail Intercités estis ŝanĝita, fine de septembro 2009, al Intercités.
Linioj
[redakti | redakti fonton]Dumtagaj linioj
[redakti | redakti fonton]Linioj sen deviga antaŭmendo
[redakti | redakti fonton]Linioj kun deviga antaŭmendo
[redakti | redakti fonton]Linioj "100% Éco"
[redakti | redakti fonton]- Paris Bercy – Lyon: ir-revenoj sabate kaj dimanĉe
- Paris Austerlitz – Nantes: ir-revenoj sabate kaj dimanĉe
- Paris Austerlitz – Toulouse: ir-revenoj ĉiutage
Dumnoktaj linioj
[redakti | redakti fonton]Referencoj
[redakti | redakti fonton]- ↑ La convention TET, un engagement fort de l’État en faveur du service public ferroviaire. Ministère du développement durable (21 septembro 2011). Arkivita el la originalo je 2016-01-13. Alirita 23 novembro 2012.
Vidu ankaŭ
[redakti | redakti fonton]Eksteraj ligiloj
[redakti | redakti fonton]Fonto
[redakti | redakti fonton]En tiu ĉi artikolo estas uzita traduko de teksto el la artikolo Intercités en la franca Vikipedio.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.