Altrapida fervojo
Altrapida fervojo estas fervojo kun vojaĝa rapido rimarkinde pli alta ol la tradiciaj rapidoj ĉe fervojo, difinita laŭkuntekste, ofte kiel almenaŭ 200 Km/h aŭ almenaŭ 250 Km/h [1].
Historio
[redakti | redakti fonton]La plej frua altrapida trajno estis la japania Ŝinkanseno enservigita dum jaro 1964 kun linio 515 Km longa kaj rapideco je 210 Km/h [2].
En Ĉinlando la plej frua linio estis oficiale enservigita dum jaro 2007. Nur 15 jaroj poste, je fino de jaro 2022, ca 2/3 de la tutmonda kvanto da altrapida fervoja reto troviĝis en Ĉinlando, kun totala longo je pli ol 42 Mm, kaj rapido inter 200 Km/h kaj 350 Km/h.
Altrapida fervojo en Eŭropo
[redakti | redakti fonton]
Ekzemploj
[redakti | redakti fonton]Vidu ankaŭ
[redakti | redakti fonton]Notoj
[redakti | redakti fonton]Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
