Rüdiger Faul
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Rüdiger Faul (* 22. November 1948 in Stetten im Remstal) ist ein deutscher Ingenieur.
Nach Beendigung seines Maschinenbaustudiums an der Universität Stuttgart ist er seit Januar 1977 Mitarbeiter der Daimler-Benz AG als Aerodynamiker. Nebenberuflich war er von 1981 bis 1986 auch für die PP Sauber AG tätig. Faul stellte den Kontakt zwischen der Daimler-Benz AG und PP Sauber AG her und war an der Konzeption und Konstruktion der Rennwagen Sauber C6, C7 und C8 maßgeblich beteiligt.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Rüdiger Faul: Die inoffizielle Vorgeschichte des offiziellen Wiedereinstiegs der Daimler-Benz AG in den Motorsport im Jahre 1988 oder Wie kamen Daimler-Benz AG und PP Sauber zusammen?. In: Harry Niemann, Wilfried Feldenkirchen, Armin Hermann (Hg.): Die Geschichte des Rennsports. Wissenschaftliche Schriftenreihe des DaimlerChrysler Konzernarchivs, Band 3. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2002, ISBN 3-7688-1312-6, S. 293–316
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Tagung Die Geschichte des Rennsports (letzte Überprüfung am 10. August 2006)
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Faul, Rüdiger |
| KURZBESCHREIBUNG | deutscher Aerodynamiker |
| GEBURTSDATUM | 22. November 1948 |
| GEBURTSORT | Stetten im Remstal, Deutschland |
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