Panther Lima
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| Panther | |
|---|---|
 Panther Lima Turbo
| |
| Lima | |
| Produktionszeitraum: | 1976–1982 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Roadster |
| Motoren: | Ottomotoren: 2,3 Liter (74–80 kW) |
| Länge: | 3607 mm |
| Breite: | 1610 mm |
| Höhe: | 1227 mm |
| Radstand: | 2464 mm |
| Leergewicht: | 885[1] kg |
| Nachfolgemodell | Panther Kallista |
Der Panther Lima ist ein Roadster des Automobilherstellers Panther Westwinds, der von 1976 bis 1982 produziert wurde. Das Design der GfK-Karosserie stammt von Robert Jankel. Das Fahrzeug ist der Vorgänger des Panther Kallista.
Technik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Für den Lima standen zwei Motoren zur Wahl, ein Vierzylinder-Saugmotor mit 2279 cm³ Hubraum aus dem Vauxhall Viva und ein Turbomotor mit 2295 cm³ Hubraum von Vauxhall oder Bedford. Als Kraftübertragung gab es ein handgeschaltetes Vierganggetriebe oder eine Dreistufenautomatik. Auch das Fahrwerk stammt vom Vauxhall Viva.
Verwandte Modelle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Auf dem Fahrgestell des Lima baute Panther 1978 für Vauxhall den Prototyp des Show Cars Vauxhall Equus. Die Hoffnung auf eine anschließende Serienfertigung des zeitgemäß gestalteten Roadsters zerschlug sich.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Maße laut Autotest: Panther Lima; Autocar Nr. 146; Seiten 36–40; 25. Juni 1977
Weblinks
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