Daihatsu
Daihatsu Compagno Spider
Compagno
Produktionszeitraum:	1963–1969
Klasse:	Kleinwagen
Karosserieversionen:	Limousine, Cabriolet
Motoren:	Ottomotoren: 0,8–1,0 Liter (31–41 kW)
Länge:	3870 mm
Breite:	1445 mm
Höhe:	1410 mm
Radstand:	2280 mm
Leergewicht:	813 kg
Nachfolgemodell	Daihatsu Consorte

Der Daihatsu Compagno, in Afrika Daihatsu 1000 genannt, war ein Pkw-Modell der japanischen Automobilmarke Daihatsu, das zwischen 1963 und 1969 produziert wurde. Erhältlich war der Kleinwagen zwei- oder viertürig als Limousine, zweitürig als Spider (Cabriolet) oder Pickup, oder als Kombi mit zwei Türen und Heckklappe. Anders als andere Kleinwagen dieser Zeit (wie etwa der Toyota Publica oder der Opel Kadett) war er nicht selbsttragend, sondern auf einen Leiterrahmen aufgebaut. Angetrieben wurde der Wagen mit einem Viertakt-Ottomotor mit hängenden Ventilen und vier Zylindern in Reihe mit entweder 0,8 oder 1,0 Litern Hubraum. Der Spider war auch mit Saugrohreinspritzung erhältlich, die anderen Versionen gab es nur mit Vergaser. Die Kraft wurde über ein vollsynchronisiertes Viergangschaltgetriebe auf die Hinterachse übertragen. Die Vorderräder waren einzeln an doppelten Dreieckslenkern mit Drehstabfedern aufgehängt, hinten gab es eine Starrachse an halbelliptischen Blattfedern^[1].

1. ↑ http://www.hijet.de/files/compagno-japan-196x-car.pdf

Commons: Daihatsu Compagno – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Compagno Beschreibung mit Prospekt
• Bilder und Infos über Produktionszeitraum