Cleveland Electric Vehicle Company, vorher Cuyahoga Motor Car Company, war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.^[1][2]

Die Cuyahoga Motor Car Company hatte ihren Sitz in Cleveland in Ohio. J. L. Smith und M. O. Smith leiteten das Unternehmen. Sie kündigten im Oktober 1908 die Produktion von Elektroautos an. Es entstand zunächst nur ein Prototyp. Im Mai 1909 folgte die Umfirmierung in Cleveland Electric Vehicle Company. Nun waren Taxis geplant. Ende 1909 begann die Produktion von Personenkraftwagen. Der Markenname lautete Cleveland, evtl. mit dem Zusatz Electric. Raymond B. Doty war der Designer. 1910 endete die Fahrzeugproduktion. Batterien entstanden noch bis 1911.

Im Angebot standen Elektroautos. Ihre Elektromotoren leisteten 3,5 PS. Sie hatten sechs Vorwärtsgänge. Die Fahrgestelle hatten 254 cm Radstand, Überliefert sind Runabout, Victoria und Coupé, aber keine Taxis.

• Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 343 (englisch). 
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 316. (englisch)

1. ↑ Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 343 (englisch). 
2. ↑ George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 316. (englisch)