August Braun, Erste Österreichische Motorfahrzeugfabrik war ein Hersteller von Automobilen aus Österreich-Ungarn.

Das Unternehmen von August Braun und Wilhelm Stift sen. (1845–1917)^[1] aus Wien begann 1899 mit der Produktion von Automobilen. Wilhelm Stift verließ Ende 1900 das Unternehmen, um die Automobilfabrik Celeritas zu gründen. 1910 endete die Produktion.

Das erste Modell besaß einen Einzylinder-Frontmotor von De Dion-Bouton mit 523 cm³ Hubraum mit 86 mm Bohrung und 90 mm Hub, hatte Frontantrieb und ähnelte dem Parisienne. Die Motoren leisteten 4,5 PS.^[2] Der Tankinhalt betrug 18 Liter. Die Vorderräder hatten einen Durchmesser von 650 mm, die Hinterräder hatten einen Durchmesser von 800 mm.^[3] 1900 folgten Modelle mit verschiedenen Konzepten, mit Frontmotor, mit dem Motor unter der Sitzbank und mit Heckmotor.

Ein Fahrzeug dieser Marke war im Jahre 2000 im Automobil- und Motorradmuseum Austria in Gramatneusiedl zu besichtigen.

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)

Commons: Braun – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (abgerufen am 7. Juli 2013)

1. ↑ E(lisabeth) Lebensaft: Stift, Wilhelm d. Ä.. In: Österreichisches Biographisches Lexikon 1815–1950 (ÖBL). Band 13, Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften, Wien 2010, ISBN 978-3-7001-6963-5, S. 259.
2. ↑ Allgemeine Automobil Zeitung: Braun Voiturettes. 8. Juli 1900, S. 16, abgerufen am 3. Juni 2023. 
3. ↑ Allgemeine Automobil Zeitung: Die neue Braun Voiturette. 23. Dezember 1900, S. 21–23, abgerufen am 4. Juni 2023.