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Benutzer:Ubahnfahrn/Artikel

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Von mir erstellte Artikel:
Bahnstrecke Landshut–Plattling
Erdinger Ringschluss
Bahnstrecke Plzeň–Furth im Wald
Kabinett Seehofer (Bayern)
Europäischer Nummerierungsplan

Von mir wesentlich überarbeitet: Bahnstrecke München–Regensburg als 84.153

Entwurf für 2010

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Ausbau des Netzes und Taktverdichtung

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Seither wurde das Streckennetz (eigene Gleise) der Münchner S-Bahn in mehreren Ausbauschritten erweitert (zwischen 2001 und 2005 im Rahmen eines 266-Millionen-Euro-Ausbauprogramms):

Eigene Gleise an Hauptverkehrsstrecken:

  • 18. Dezember 1976 Lochhausen – Olching (S4 West, 4-gleisig)
  • 3. November 1979 Trudering – Haar (S4 Ost, 4-gleisig)
  • 1. Juni 1980 Olching – Maisach (S4 West, 4-gleisig)
  • 31. März 1988 Maisach – Nannhofen (heute Mammendorf, S4 West, 3-gleisig)
  • 25. September 1988 Haar – Zorneding (S4 Ost, 4-gleisig)
  • 1999 Zorneding – Grafing Bf (S4 Ost, 4-gleisig)
  • 2003 Ostbahnhof – Riem: Verlegung der Regionalzugstrecke nach Mühldorf auf das Gelände des aufgelassenen Rbf München Ost (S2 Ost)
  • 2004 Dachau – Petershausen (S2 West, 3-gleisig), davon Hebertshausen – Röhrmoos 4-gleisig
  • 12. Dezember 2005 Laim – Dachau (S2 West, 4-gleisig)

Neue Strecken (2-gleisig):

Anbau eines zweiten Gleises:

  • 27. September 1984 Freiham – Germering (S5 West)
  • 29. September 1985 Gilching-Argelsried – Weßling (S5 West)
  • 22. Dezember 1986 Germering – Gilching-Argelsried (S5 West)
  • 2004 Giesing – Deisenhofen (S5 Ost)
  • 21. November 2005 Johanneskirchen – Ismaning (S8 – mit Tunnelbahnhof Unterföhring)

(S1)(S2)(S3)(S4)(S5)(S6)(S7)(S8)(S9)(S10)(S11)(S12)(S13)(S14)(S15)(S16)(S17)(S18)(S19)

Glaskugelei:

Konföderationen-Pokal 2013

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Mögliche Varianten:

  • GG/TV/WM = Kontinentalmeister: zusätzlich Zweiter der Kontinentalmeisterschaft

Beispiel:

  • GG 2013 Brasilien, TV 2009 USA (Zweiter), WM 2010 Spanien, NM 2011 Mexico (Zweiter), SM 2011 Argentinien (Zweiter), AM 2011 Japan, FM 2012 Südafrika, EM 2012 Deutschland
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