For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Rådet for Sikker Trafik.

Rådet for Sikker Trafik

Rådet for Sikker Trafik
Rådet for Sikker Trafik på Folkemødet 2016
Eksterne henvisninger
https://sikkertrafik.dk/
CVR-nummer24198030 Rediger på Wikidata
OpenCorporatesdk/24198030 Rediger på Wikidata

Rådet for Sikker Trafik (tidligere Rådet for Større Færdselssikkerhed) er en privat organisation der arbejder for at øge trafiksikkerheden. Medlemmerne af rådet er dels offentlige myndigheder og dels private organisationer. Rådet for Sikker Trafiks arbejde omfatter bl.a. kampagner, undervisningsmaterialer og rådgivning. Direktør for Rådet for Sikker Trafik er Jakob Bøving Arendt.

Et propagandastempel
Justitsministeriets Udvalg For Færdselspropaganda anvendte dette stempel i informationsmateriale om trafik i slutningen af 1930’erne.

Større Færdselssikkerhed blev oprettet 8. september1935 af bl.a. Svend Bergsøe som en privat græsrodsorganisation. Før oprettelsen havde Bergsøe stået i spidsen for nogle aktioner, hvor han og andre aktivister malede vejtræer og bagskærme på cykler hvide med det formål at øge synligheden for at  forebygge trafikulykker. Da Større Færdselssikkerhed blev oprettet, havde gruppen bag opfordret til at Københavns borgere mødte op på bestemte samlingssteder for at få malet bagskærme på deres cykler – en opfordring som 4.000 borgere fulgte. Et par dage senere havde aktionen spredt sig til hele landet, og 150.000 cykler havde nu fået hvide bagskærme.

I 1937 blev Justitsministeriets Udvalg for Færdselspropaganda oprettet som rådgiver for Større Færdselssikkerhed, og to år senere begyndte staten at støtte rådet økonomisk.

Under 2. Verdenskrig blev der imidlertid brug for information om meget mere end trafiksikkerhed, fx mørklægning og kampagner for at spare på lys og gas. Disse samfundskampagner blev udformet under navnet Justitsministeriets Propagandaudvalg. Under krigen blev der også gennemført en række trafiksikkerhedskampagner med særligt fokus på cyklister, da der på grund af mangel på benzin var mange cyklister, hvilket medførte mange ulykker med cyklister.

Efter krigen kom fokus igen på trafiksikkerhed og navnet blev ændret til ændret til Justitsministeriets Udvalg for Større Færdselssikkerhed, som bl.a. finansierede Carl Th. Dreyers kortfilm De nåede færgen der havde premiere i 1948.

I 1953 blev udvalget omdannet til et selvstændigt råd med navnet Rådet for Større Færdselssikkerhed og en lang række institutioner og myndigheder blev tilsluttet som medlemmer.

I 1970 startede man Børnenes Trafikklub, et tilbud til børn mellem 3 og 6½ år hvor børnene hvert halve år (på deres fødselsdag og halvårsfødselsdag) modtog pakker med trafikinformation til aldersgruppen. Baggrunden var, at antallet af kvæstede og dræbte i trafikken var steget voldsomt gennem 1960'erne. Børnenes Trafikklub blev hurtigt en stor succes. I mange år var ca. halvdelen af alle børn mellem 3 og 6 år medlem.  

I 1988 udgav Børnenes Trafikklub kasettebåndet Max og Antonette og året efter kom Badmads, der begge skulle fortælle børn om trafiksikkerhed.

Samme år kom den første nationale handlingsplan for trafiksikkerhed med konkrete mål og forslag til indsatser for at nedbringe antallet af dræbte og tilskadekomne i trafikken.  

Den 1. november 2009 skiftede rådet navn til Rådet for Sikker Trafik. Begrundelsen lød "Færdselssikkerhed er ikke længere et ord der bliver brugt naturligt i befolkningen. I stedet taler vi om trafiksikkerhed...".

Børnenes Trafikklub lukkede i 2015 pga. faldende medlemstilgang, og et ønske om at gøre tilbuddet om trafiktræning gratis, digitalt og for børn i alle aldre. Derfor er klubben i dag erstattet af gratis information på sikkertrafik.dk og nyhedsbreve til forældre med børn i alderen 0 -18 år.  

Rådet for Sikker Trafik arbejder stadig for at reducere antallet af dræbte og tilskadekomne i trafikken gennem kampagner, undervisningsmateriale til skoler og uddannelsesinstitutioner, rådgivning, lovinformation og samarbejde. Rådet for Sikker Trafiks arbejde bygger på anbefalingerne i Færdselssikkerhedskommissionens Handlingsplan.

Rådet for Sikker Trafiks kampagner kan ses her

Medlemsorganisationer

[redigér | rediger kildetekst]

Rådet for Større Færdselssikkerhed består pr. 2023 af 47 medlemsorganisationer. Formand for Rådet for Sikker Trafik er Michael Svane. Nogle af de større medlemsorganisationer er:

Eksterne henvisninger

[redigér | rediger kildetekst]

55°42′55″N 12°32′46″Ø / 55.71525464°N 12.546033°Ø / 55.71525464; 12.546033

{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Rådet for Sikker Trafik
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?