Fiat Tempra
| Fiat Tempra | |
|---|---|
 Fiat Tempra (1990−1993) | |
| Produktion | |
| Producent | Fiat Automobiles |
| Koncern | Fiat |
| Model | Tempra |
| Produktionsår | 1990−1996 |
| Produktionssted | Cassino,  Italien |
| Designer | I.DE.A Institute |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Lille mellemklassebil |
| Karrosseriformer | 4-dørs sedan 5-dørs stationcar |
| Teknik | Tværliggende frontmotor, for- eller firehjulstræk |
| Beslægtede | Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 146 Alfa Romeo 155 Alfa Romeo GTV Alfa Romeo Spider Fiat Tipo Fiat Marengo Lancia Delta Lancia Dedra |
| Drivlinje | |
| Motorer | Benzin: 1,4−2,0 liter (51−83 kW) Diesel: 1,9 liter (48−66 kW) |
| Gearkasse | Manuel og automatisk |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2540 mm |
| Længde | 4354−4472 mm |
| Bredde | 1695 mm |
| Højde | 1440−1540 mm |
| Egenvægt | 1100−1380 kg |
| Kronologi | |
| Forgænger | Fiat Regata |
| Efterfølger | Fiat Marea |
Fiat Tempra (type 159) var en lille mellemklassebil bygget af Fiat Automobiles mellem februar 1990 og december 1996.[1] Det var efterfølgeren for Fiat Regata og forgængeren for Fiat Marea. Den fandtes i to karrosserivarianter, 4-dørs sedan og en 5-dørs stationcar, som i mange lande blev solgt som Fiat Tempra Station Wagon, og også fandtes med firehjulstræk. I nogle lande blev en varebilsudgave solgt under navnet Fiat Marengo.
Modellen delte platform og mange dele med Fiat Tipo, som blev introduceret i 1988. I grunden er Fiat Tempra en sedan- eller stationcarudgave af Fiat Tipo, men med små kosmetiske forandringer af frontpartiet. Så dengang havde Tempra også 70% forzinket karrosseri.
I 1993 fik modellen et facelift med let modificeret kølergrill, stivere karrosseristruktur inklusive sidebeskyttelse og airbags. Dette øgede sikkerhedsniveauet betydeligt. Der fandtes flere forskellige specialmodeller, herunder modelserien "Eleganza".
I Tyrkiet bygges Tempra stadigvæk af firmaet Tofaş. I Brasilien blev Tempra bygget mellem 1992 og 2000, også som 2-dørs og med 2,0-liters 8V-motor med 99 hk, 2,0-liters 16V-motor med 127 hk og 2,0-liters turbomotor med 165 hk.[2]
-
Fiat Tempra (1993–1996) -
Tempra (1993−1996) bagfra -
Fiat Tempra Station Wagon (1993–1996)
Sikkerhed
[redigér | rediger kildetekst]Der er ikke gennemført nogle offentlige kollisionstests af modellen, men den vurderes af det svenske forsikringsselskab Folksam til at være lige så sikker som middelbilen.[3]
Tekniske specifikationer
[redigér | rediger kildetekst]| Model | Slagvolume cm³ |
Max. effekt kW (hk) / omdr. |
Max. drejningsmoment Nm / omdr. |
Motorkode | Fødesystem |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzinmotorer | |||||
| 1.4 | 1372 | 56 (76) / 6000 | 106 / 2900 | 159A2000 | Karburator |
| 1.4 i.e. | 1372 | 51 (69) / 6000 | 106 / 3000 | 160A1046 | Monopoint-indsprøjtning |
| 1.6 | 1581 | 62 (84) / 5800 | 130 / 2900 | 159A3000 | Karburator |
| 1.6 i.e. | 1581 | 55 (75) / 6000 | 125 / 3000 | 835C1000/ 159A3048 |
Monopoint-indsprøjtning |
| 1.6 i.e. | 1581 | 57 (78) / 6000 | 124 / 3000 | 159A3046 | Monopoint-indsprøjtning |
| 1.6 i.e.[4] | 1581 | 66 (90) / 5750 | 127 / 2750 | 159B9000 | Multipoint-indsprøjtning |
| 1.8 i.e. | 1756 | 66 (90) / 6000 | 128 / 3250 | 835C4000 | Multipoint-indsprøjtning |
| 1.8 i.e. | 1756 | 76 (103) / 6000 | 137 / 3000 | 835C2000 | Multipoint-indsprøjtning |
| 1.8 i.e. | 1756 | 80 (109) / 6000 | 140 / 2500 | 159A4000 | Multipoint-indsprøjtning |
| 2.0 i.e. | 1995 | 83 (113) / 5750 | 156 / 3300 | 159A6046 | Multipoint-indsprøjtning |
| Dieselmotorer | |||||
| 1.9 D | 1929 | 48 (65) / 4600 | 119 / 2000 | 160A7000 | Hvirvelkammerindsprøjtning |
| 1.9 TD | 1929 | 66 (90) / 4100 | 186 / 2400 | 160A6000 | Hvirvelkammerindsprøjtning |
| 1.9 TD kat. | 1929 | 66 (90) / 4200 | 186 / 2500 | 160D1000 | Hvirvelkammerindsprøjtning |
Noter
[redigér | rediger kildetekst]- ^ Bosch produktliste, viskerblade 1999/2000
- ^ Best Cars Web Site – Carros do Passado – Fiat Tempra Arkiveret 26. januar 2012 hos Wayback Machine (portugisisk)
- ^ Hur säker är bilen? ( Resultatet ) – Tester & Goda råd – Folksam Arkiveret 26. september 2011 hos Wayback Machine (svensk)
- ^ Fiat Tempra 159-1.6 i.e. (159.AJ) Arkiveret 11. februar 2021 hos Wayback Machine (engelsk)
Litteratur
[redigér | rediger kildetekst]- Fiat Tempra instruktionsbog. Fiat Automobiler Danmark A/S, november 1990.
- Fiat Tempra instruktionsbog. Fiat Auto S.p.A., oktober 1994 (på tysk).
Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst]- Internet Movie Cars Database: Fiat Tempra i film og tv-serier
Fiat-modeller | ||
|---|---|---|
| Aktuelle modeller i Europa |  | |
| Aktuelle modeller i resten af verden | ||
| Historiske personbiler siden 1945 |
| |
| Historiske erhvervskøretøjer | ||
| Historiske personbiler 1922−1945 |
| |
| Historiske personbiler 1901−1922 |
| |
| Racerbiler og prototyper |
| |
| Foregående: Fiat Regata |
Fiat Tempra 1990−1996 |
Efterfølgende: Fiat Marea |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
