Slatiňanská továrna automobilů R. A. Smekal
| Slatiňanská továrna automobilů R. A. Smekal | |
|---|---|
| Základní údaje | |
| Datum založení | 1912 |
| Datum zániku | 1913 |
| Adresa sídla | Slatiňany, Česko |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | automobilka |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Slatiňanská továrna automobilů R. A. Smekal byl rakousko-uherský výrobce automobilů sídlící ve Slatiňanech.[1][2]
Historie firmy
[editovat | editovat zdroj]Raimund August Smekal[3] koupil v roce 1907 závod v českých Slatiňanech, zmodernizoval jej a vybavil moderními obráběcími stroji. Smekal byl potomkem rodiny Smékalů, vyrábějících hasičskou techniku a hasební prostředky od počátku 19. století v továrně v Čechách pod Kosířem. V nově založené společnosti začal od roku 1912 vyrábět i automobily. Nesly značky Turicum a Mars.[1] V roce 1913 byla jejich výroba ukončena.[2] Vzniklo pouze několik kusů.[1] Společnost s názvem R. A. Smekal Továrna na hasičské stroje a tělocvičné nářadí Slatiňany u Chrudimě však ve svém výrobním programu pokračovala dále.
Vozidla
[editovat | editovat zdroj]Turicum
[editovat | editovat zdroj]Továrna vyráběla automobily v licenci švýcarské firmy Turicum AG z Curychu, později sídlící v Usteru.[1] Mnoho dílů bylo také přímo odtud dováženo.[1] Jeden z typů odpovídal vozu Turicum D 8/18 PS se čtyřválcovým motorem.[1] Při vrtání válců 80 mm a zdvihu 100 mm měl motor objem 2011 cm³.[2] Maximální rychlost vozu byla 60 km/h.[2] Zvláštností vozu byla frikční převodovka.[1][4]
Mars
[editovat | editovat zdroj]V licenci německé firmy Mars-Werke z Norimberku vyráběl R. A. Smekal také její osobní automobily. Jejich pohon obstarávaly vodou chlazené čtyřválcové motory o objemu 1943 cm³ a výkonu 16 koní. Otevřená karoserie poskytovala místo pro čtyři osoby.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]Literatura
[editovat | editovat zdroj]- Marián Šuman-Hreblay: Encyklopedie automobilů. České a slovenské osobní automobily od roku 1815 do současnosti. Computer Press, Brno 2007, ISBN 978-80-251-1587-9.
- (anglicky) George Nick Georgano (šéfredaktor): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 2 G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1.
- (anglicky) George Nick Georgano (šéfredaktor): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 3 P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1.
- (německy) Hans Seper, Helmut Krackowizer, Alois Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute. Welsermühl, Wels 1984, ISBN 3-85339-177-X.
- (německy) Hans Seper, Martin Pfundner, Hans Peter Lenz: Österreichische Automobilgeschichte. Eurotax, Wien 1999, ISBN 3-905566-01-X.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
