Konstal 105N2k/2000
| Konstal 105N2k/2000 | |
|---|---|
 Souprava štětínských vozů 105N2k/2000 v zastávce plac Grunwaldzki | |
| Typ | 105N2k/2000 |
| Výrobce | Alstom Konstal, Protram |
| Výroba v letech | 2000–2001, 2007 |
| Vyrobeno kusů | 82 |
| Technické údaje | |
| Délka (bez spřáhel) | 13 750 mm |
| Šířka | 2 350 mm |
| Výška skříně | 3 090 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 17 700 kg |
| Max. rychlost | 70 km/h |
| Rozchod | 1435 mm |
| Obsaditelnost | |
| Míst k sezení | 22 |
| Míst k stání | 107 |
| Motory a elektrická výzbroj | |
| Motory | LTd-220 |
| Počet a výkon motorů | 4×41,5 kW |
| Elektrická výzbroj | tyristorová GTO |
| Napájecí napětí | 600 V |
 multimediální obsah na CommonsNěkterá data mohou pocházet z datové položky. | |
Konstal 105N2k/2000 je novostavba polské tramvaje vycházející z typu Konstal 105Na a vyráběná v letech 2000–2001 a v roce 2007 (vlečné vozy pro Štětín).
Nadšenci, zabývající se tramvajovou dopravou, mluví o Konstalu 105N2k/2000 jako o „hlíze“ (pol. bulwa).[1]
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]Konstal 105N2k/2000 je jednosměrný čtyřnápravový motorový tramvajový vůz. Podlaha vozu se nachází výšce 915 mm nad temenem kolejnice. Interiér vozu je přístupný třemi dveřmi v pravé bočnici. Jedná se o dvoukřídlé vně výklopné dveře s poptávkovým otevíráním cestujícími. V salonu pro cestující se nacházejí čalouněná sedadla rozmístěná systémem 1+1, topení je zapuštěno v bočnicích, podlaha je pokrytá protiskluzovou krytinou, vozy jsou standardně vybaveny elektronickým informačním systémem s digitálními panely. Okna vozu jsou s výklopnou horní částí. Kabina řidiče je uzavřená a je vybavena ručním řadičem. Tramvaje typu 105N2k/2000 jsou vybaveny čtyřmi trakčními motory (pro každou nápravu jeden motor) typu LTd-220. Do vozů 105N2k/2000 byla nainstalována elektrická výzbroj, která využívá GTO tyristorů a umožňuje rekuperaci brzdové energie. Oproti klasickým vozům 105Na mají tramvaje 105N2k/2000 místo motorgenerátoru statický měnič, proud je z trolejového vedení odebírán polopantografem.[2]
Dodávky tramvají
[editovat | editovat zdroj]Na přelomu let 2000 a 2001 a v roce 2007 bylo vyrobeno 82 vozů 105N2k/2000. Tramvaje jsou v provozu ve Štětíně a ve Varšavě.
| Současný stát | Město | Typ | Roky dodávek | Počet vozů | Evidenční čísla |
|---|---|---|---|---|---|
 Polsko
|
Štětín | 105N2k/S/2000 | 2001 | 14 | 782–795, 1053–1056, 1058, 1063, 1064 |
| 105N2k/D/2000 | 2007 | 6 | |||
| Varšava | 105N2k/A/2000 | 2001 | 31 | 2074–2135 | |
| 105N2k/B/2000 | 2001 | 31 |
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Konstal 105N2k/2000 [online]. mkm.szczecin.pl [cit. 2018-01-30]. Dostupné online. (polsky)
- ↑ WAGONY TYPU 105N2k/2000 [online]. tramwar.republika.pl [cit. 2018-01-30]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-01-29. (polsky)
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Konstal 105N2k/2000 na Wikimedia Commons
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
