For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Franz Xaver Riepl.

Franz Xaver Riepl

Franz Xaver Riepl
Narození29. listopadu 1790
Štýrský Hradec
Úmrtí25. dubna 1857 (ve věku 66 let)
Vídeň
Místo pohřbeníHinterbrühl Cemetery
Povoláníinženýr a vysokoškolský učitel
ZaměstnavatelTechnická univerzita Vídeň
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Franz Xaver Riepl (29. listopadu 1790, Štýrský Hradec25. dubna 1857, Vídeň) byl rakouský geolog, stavitel železnic a hutní odborník.

Po ukončení studia na gymnáziu ve Štýrském Hradci v letech 1803–1809 studoval na univerzitě ve Vídni od 1809 a od 1810 absolvoval báňskou akademii v Báňské Štiavnici (Slovensko), kde složil závěrečnou zkoušku v roce 1813. V roce 1814 byl učitelem matematiky na gymnáziu v Štýrském Hradci. Mineralogii studoval ve Štýrském Hradci u Fridricha Moshe (1773–1839). V letech 1817–1819 byl hutním technikem u knížete Fürstenberga v Novém Jáchymově. V období 1819 až 1839 byl profesorem zbožíznalectví a přírodních věd na vídeňské polytechnice. V roce 1820 byl jmenován řádným profesorem zbožíznalectví a přírodních věd.[1] V roce 1819 nakreslil první geologickou mapu Čech (Geognostische Karte von Böhmen). 1828 provedl průzkum plaského panství a doporučil rozšíření železáren. Od roku 1838 se věnoval výhradně stavbě železnic.

Na základě pověření arcibiskupského hofmistra hraběte Troyera, který vydal pověřovací listinu 9. prosince 1828, s ředitelem frýdlantských hutí F. Kleinpeterem, vybudoval pudlovací pec ve Vítkovicích na náklady arcibiskupa Rudopha Johanna.[2]

V roce 1828 předložil návrh na vybudování parní železnice z Haliče přes Vídeň do Terstu. Až s podporou Salomona Mayera Rothschilda (1774–1855) byla zahájená v roce 1836 stavba Severní dráhy císaře Ferdinanda (SDCF) z Vídně do Bochně.

V roce 1831 vypracoval projekt koksových vysokých pecí ve Vítkovicích. V roce 1836 byla první koksová vysoká pec uvedena do provozu.[p. 1] Vyrobené železo splňovalo podmínku výroby kvalitních kolejnic pro výstavbu železnice, především pro SDCF.

F. X. Riepl zemřel 25. dubna 1857 ve Vídni.

  1. Opět za finanční podpory S. M. Rothschilda

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Franz Xaver Riepl na německé Wikipedii.

  1. KOŘAN, Jan. Vývoj výroby železa v českých zemích v údobí průmyslové revoluce. Praha: Národní technické muzeum v Praze, 1978. S. 240, 241. 
  2. KOLEKTIV. Dějiny Ostravy. Ostrava: Nakladatelství Profil, 1967. S. 238. 

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Franz Xaver Riepl
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?