Motorová lokomotiva řady MX
Lokomotiva řady MX
Řada (Dánsko)	MX
Základní údaje
Výrobce	NOHAB
Výroba v letech	1960–1962
Počet vyrobených kusů	45
Provozovatel	DSB
Období provozu	1960–
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě	89 000 kg
Délka přes nárazníky	18 300 mm
Rozchod	1 435 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu	(A1A)´(A1A)´
Trvalý výkon	1001–20: 1 047 kW 1021–45: 1 064 kW
Maximální povolená rychlost	133 km/h
Odkazy
multimediální obsah na Commons
Vysvětlivky pojmů v infoboxu. Některá data mohou pocházet z datové položky.
Tento box: zobrazit diskuse

Řada MX je lehčí variantou lokomotiv řady MY DSB určenou pro vedlejší tratě s málo únosným svrškem.

Po úspěchu lokomotiv řady MY se DSB začaly poohlížet po podobné lokomotivě, která by nalezla uplatnění na tratích, kde řada MY nevyhovovala svými nápravovými tlaky. Firma NOHAB nabídla lehčí a o něco kratší variantu typu AA16 s dvanáctiválcovým dvoutaktním motorem typu 567C a s hmotností pod 90 t.

První lokomotiva č. 1001 přijela do Dánska v roce 1960 a brzy získala stejnou oblibu, jako její větší sestry. Dodávky 45 strojů se uskutečnily ve dvou sériích. V letech 1960 - 1961 bylo dodáno prvních dvacet lokomotiv s motory 567C o výkonu 1047 kW, V letech 1961 - 1962 následovala druhá série 25 strojů s motory 567D1 o výkonu 1064 kW. Obě varianty motorů měly vrtání 216 mm, zdvih 254 mm a maximální otáčky v rozmezí 800 - 900 min-¹. Lokomotivy řady MX se na první pohled liší od řady MY přerušenou větrací mříží v bočnici skříně.

Lokomotivy jsou vybaveny vícenásobným řízením podle norem USA, které pracuje se stejnosměrným napětím 650 V. Stroje 1011 - 1020 byly vybaveny dálkovým ovládáním z řídícího vozu a byly nasazeny na vratných soupravách v kodaňské příměstské dopravě.

Do roku 1993 byly všechny vyřazeny z provozu DSB a většinou prodány soukromým dopravcům.

• Bittner,J., Čáp,P.:Nohabky, Železnice 2/94

• DSB řada MY 1101 - 1159

• Obrázky, zvuky či videa k tématu DSB řada MX na Wikimedia Commons
• Jernbanesider.dk
• Ravnsbak.dk
• GM-nyt.dk