For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Charles Walter Clark.

Charles Walter Clark

Charles Walter Clark
Stanice Willesden Green, navržená Ch. W. Clarkem v roce 1925
Stanice Willesden Green, navržená Ch. W. Clarkem v roce 1925
Narození1885
Úmrtí1972 (ve věku 86–87 let)
Povoláníarchitekt
Oceněníspolečník Královského institutu britských architektů
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Charles Walter Clark (1885–1972) byl anglický architekt, který v letech 1911–1933 pracoval pro železnici Metropolitan Railway a vyprojektoval 25 stanic londýnského metra, z nichž pět se dnes nachází na seznamu budov zvláštního architektonického nebo historického významu.

Životní dráha a profesionální kariéra

[editovat | editovat zdroj]

Narodil se v roce 1885. Vystudoval nezávislou školu Emanuel School ve čtvrti Battersea v jihozápadním Londýně a potom pracoval jeden rok pro železniční společnost London, Brighton and South Coast Railway. V roce 1910 nastoupil do železniční společnost Metropolitan Railway jako pomocný architekt. Během První světové války sloužil jako dobrovolnický rezervista královského námořnictva. V roce 1921 ho společnost Metropolitan Railway jmenovala svým hlavním architektem. V roce 1930 byl zvolen byl zvolen váženým členem (fellow) profesního sdružení Royal Institute of British Architects. V roce 1933 byla společnost Metropolitan Railway spolu s ostatními společnostmi provozujícími podzemní železnice v Londýně pohlcena organizací London Passenger Transport Board. a Ch. W. Clark ukončil svou spolupráci na projektech spojených s londýnským metrem. Zemřel v roce 1972.[1]

Mezi lety 1911–1933 navrhl 25 stanic společnosti Metropolitan Railway a navrhl domy v rámci projektu příměstské oblasti Metro-land,[1] a dále Chiltern Court, velký luxusní obytný komplex nad stanicí Baker Street, který byl otevřen v roce 1929.[2] Stanice v centru Londýna byly postaveny v neoklasicistním stylu. Patří mezi ně stanice Farringdon, Aldgate, Edgware Road a Paddington (které stále ještě existují) spolu se stanicemi Euston Square a Notting Hill Gate (obě zbořeny).[3] Venkovské stanice mimo vlastní Londýn, jako například stanice Watford, Croxley, Northwood Hills a Kingsbury, byly navrženy tak, aby udaly architektonický tón pro místní rozvojové projekty.[4] V roce 2017 je šest z těchto stanic zapsáno na seznamu budov zvláštního architektonického nebo historického významu včetně stanice Baker Street, která byla rekonstruována v letech 1911–1913 a má památkovou ochranu stupeň II*. Jedna stanice má ochranu místních úřadů jako památka místního významu.

Památkově chráněné budovy stanic

[editovat | editovat zdroj]
Název Obrázek Stupeň ochrany Linky Data Poznámky Mapa
Baker Street
II*
Circle line, Hammersmith & City line, Metropolitan line Otevřena v roce 1863, přestavěna v letech 1911–1913 John Fowler projektoval nástupiště linky Circle line, stanici přestavěl CH. W. Clark. Prestižní obytný komplex Chiltern Court, postavený nad stanicí ve 20. letech 20. století, památkově chráněný není.[5][6] 51°31′19,2″ s. š., 0°9′25,2″ z. d.
Croxley
místní
Metropolitan line 1925 Památkově chráněno místními úřady[7] 51°38′51″ s. š., 0°26′28,7″ z. d.
Farringdon
II
Circle, Hammersmith & City line, Metropolitan line Stanice postavena v roce 1865, budova na úrovni ulice přestavěna v roce 1922 Původní stanici postavil John Fowler a přestavěl CH. W. Clark[8][9] 51°31′12″ s. š., 0°6′19,1″ z. d.
Great Portland Street
II
Circle, Hammersmith & City line, Metropolitan line Stanice postavena v roce 1863, budova na úrovni ulice přestavěna v roce 1912 Původní stanici postavil John Fowler a přestavěl CH. W. Clark[10] 51°31′25,44″ s. š., 0°8′38,14″ z. d.
Paddington (Praed Street)
II
District line, Circle line Stanice postavena v letech 1866–1868, budova na úrovni ulice přestavěna v roce 1915 Původní stanici postavil John Fowler a přestavěl CH. W. Clark[11][12] 51°31′7″ s. š., 0°10′46″ z. d.
Watford
II
Metropolitan line kolem roku 1925 Cihlová stavba ve stylu rodinného domu, udávající archtektonický tón pro místní projekt příměstské oblasti Metro-land[4][13] 51°39′27″ s. š., 0°25′3″ z. d.
Willesden Green
II
Jubilee line Původně postavena v roce 1879, budova na úrovni ulice přestavěna v roce 1925 Budovu na úrovni ulice přestavěl CH. W. Clark[14][15] 51°32′57,1″ s. š., 0°13′18,1″ z. d.

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Charles Walter Clark na anglické Wikipedii.

  1. a b JACKSON, Alan. London's Metropolitan Railway. [s.l.]: David & Charles, 1986. ISBN 0-7153-8839-8. S. 347. 
  2. GREEN, Oliver. The London Underground — An illustrated history. [s.l.]: Ian Allan Publishing, 1987. ISBN 0-7110-1720-4. S. 44. 
  3. OVENDEN, Mark. London Underground by Design. [s.l.]: Penguin Books, 2013. ISBN 978-1-84614-417-2. S. 38. 
  4. a b Watford [online]. Transport for London [cit. 2013-05-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 5 November 2012. 
  5. Baker Street [online]. Historic England [cit. 2017-03-02]. Dostupné online. 
  6. Baker Street [online]. Transport for London [cit. 2013-05-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 9 January 2013. 
  7. Croxley [online]. Transport for London [cit. 2013-05-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 7 July 2013. 
  8. Farringdon [online]. Historic England [cit. 2012-11-12]. Dostupné online. 
  9. Farringdon [online]. Transport for London [cit. 2013-05-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 16 August 2012. 
  10. Great Portland Street [online]. Historic England [cit. 2015-09-28]. Dostupné online. 
  11. Paddington, District and Circle Line Underground Station [online]. Historic England [cit. 2015-04-03]. Dostupné online. 
  12. Paddington [online]. Transport for London [cit. 2013-05-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 16 August 2012. 
  13. Watford Underground Station [online]. Historic England [cit. 2017-03-02]. Dostupné online. 
  14. Willesden Green Underground Station [online]. Historic England [cit. 2015-04-03]. Dostupné online. 
  15. Willesden Green [online]. Transport for London [cit. 2013-05-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 16 August 2012. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Charles Walter Clark
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?