For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Železniční trať Niš–Dimitrovgrad.

Železniční trať Niš–Dimitrovgrad

Železniční trať Niš–Dimitrovgrad
Trať vedená v údolí Sićevské soutěsky
Trať vedená v údolí Sićevské soutěsky
Stát SrbskoSrbsko Srbsko
Provozovatel dráhy Infrastruktura železnice Srbije
Datum otevření 1884
Technické informace
Rozchod koleje rozchod 1435 mm
Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Nákladní vlak směřující z Bulharska do srbské Niše

Železniční trať Niš–Dimitrovgrad (srbsky cyrilicí Железничка пруга Ниш–Димитровград, latinkou Železnička pruga Niš–Dimitrovgrad) představuje jediné železniční spojení Srbska s Bulharskem. Dlouhá je 104 km.[1] Prochází Sićevskou soutěskou, údolím řeky Nišavy. Trať je jednokolejná.

Ze západní strany se napojuje na trať Bělehrad–Niš, trať Niš–Skopje a ze strany východní pokračuje po bulharském území až do Sofie.

Vybudování železniční tratě z Niše směrem k hranici s Bulharskem byla jedna z povinností, kterou srbské vládě ukládaly závěry Berlínského kongresu[2] (článek 10).[3] Trať byla budována nedlouho po dokončení úseku Bělehrad–Niš, na který se další trať směrem do Istanbulu měla napojit.

Výstavba prvního úseku trati mezi městy Niš a Pirot byla zahájena 25. června 1885 (podle gregoriánského kalendáře). Výstavbu přerušila Srbsko-bulharská válka. Po jejím skončení byly stavební práce na jaře 1886 opět obnoveny. Úsek spojující Pirot se zbytkem země byl slavnostně otevřen 1. listopadu 1887. Dne 1. srpna 1888 byl rovněž napojen i Caribrod (dnešní Dimitrovgrad), který se až do první světové války nacházel na bulharském území.

V roce 2013 měla být za pomoci českých firem zahájena modernizace a elektrizace trati.[4] Náklady na obnovu byly vyčísleny na 120 milionů . V roce 2016 jednal o dalších modernizačních pracích na trati srbský premiér Aleksandar Vučić s českým premiérem Sobotkou.[5]

  1. Článek na portálu SICIP (srbsky)
  2. Článek na portálu b92.net (srbsky)
  3. SAMARDŽIĆ, Momir. Roads to Europe: Serbian Politics and the Railway Issue, 1878-1881. Pisa: Edizioni Plus, 2010. Dostupné online. ISBN 978-88-8492-703-3. S. 55. (angličtina) 
  4. Článek na portálu srbské televize a rozhlasu RTS.rs (srbsky)
  5. Zpráva na portálu tanjug.rs (srbsky). www.tanjug.rs [online]. [cit. 2016-11-06]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2016-11-07. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Železniční trať Niš–Dimitrovgrad
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?