Els ulls de bou, en nàutica, són orificis circulars practicats a les mampares exteriors dels vaixells per proveir de ventilació i il·luminació els allotjaments interiors.^[1] Es realitzen de forma circular per disminuir tensions i contribuir a la resistència, ja que estant pròxims a la coberta principal són propensos a rebre cops de mar de molta violència.

En general consten de dos tancaments, un de vidre reforçat i un altre mitjançant una tapa metàl·lica que proveeix estanquitat en cas de trencament del vidre.

• Ull de bou, per al seu ús en arquitectura.

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Ull de bou

Elements dels vaixells
Aparell	Acollador Allunament Amantina Antena Arbre de mitjana Barbiquell Bauprès Bigota Bita Bitàcola Boneta Bossell (nàutica) Botafora Botaló Botavara Braça Cadenot Civadera Clavilla Claviller Contra (nàutica) Creueta (nàutica) Drissa Eixàrcia Entolladura Escota Escotera Espinàquer Estai Estai de popa Floc Gàbia Gigre Major Manegueta Marxapeu Masteler Mitjana Moc Obenc Pal Penol Ralinga Rastrera Ris Sabre Tamboret Tangó Tastavent Tensor de rosca Vela Ves Trinquet Verga
Elements estructurals	Aleró Cable de cintratge Castell Cinta Coberta Coberta principal Contoval Banyera Batanga Bau Bodega Braçola Buc Buc llis Buc tinglat Codast Doble fons Escotilla Filada Folre Mascaró de proa Mirall de popa Orsa Pallol Pont Quaderna Quilla Quilla de balanç Roda Sala de màquines Sentina Sobrequilla Tallamar Taló Trancanill Varenga
Disseny	Arrufament Brusca Carena Cossia Eslora Francbord Franja variable Guinda Mànega Obra morta Obra viva Puntal
Altres	Amarratge Àncora Barca auxiliar Bomba de sentina Cabrestant Campana de vaixell Cofa Escobenc Fanal Indicador de vent aparent Pantalla de vista clara Pescant Rem Respirall dorade Respirall nàutic Roda de timó Sàssola Timó Timó d'espadella Timó de codast Ull de bou
Vegeu també: Glossari de termes nàutics