Airbus E-Fan X
| Tipus | aeronau  |
|---|---|
L'Airbus/Rolls-Royce/Siemens E-Fan X és un avió elèctric/híbrid demostrador en curs de desenvolupament per Airbus, Rolls-Royce plc i Siemens.[1] Fou anunciat el 28 de novembre del 2017 i segueix la línia d'anteriors demostradors d'aeronaus elèctriques per complir la Visió Flightpath 2050 de la Comissió Europea per al transport sostenible.[2][3] Se substituirà un dels quatre turboventiladors Lycoming ALF502 d'un BAe 146 de proves per un motor elèctric de 2 MW de Siemens, adaptat per Rolls-Royce i impulsat pel seu turboeix AE2100, controlat i integrat amb una bateria de 2 t per Airbus.
Referències
[modifica]- ↑ Airbus, Rolls-Royce, Siemens (28 novembre 2017). "Airbus, Rolls-Royce, and Siemens team up for electric future" (en anglès). Nota de premsa.
- ↑ «E-Fan X - Electric Flight - Airbus» (en anglès), 01-07-2021. [Consulta: 3 gener 2023].
- ↑ «Airbus and RollsRoyce end E-Fan X hybrid-electric aircraft initiative». [Consulta: 3 gener 2023].
Aeronaus d'Airbus | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Avions |
| ||||
| Helicòpters (Airbus Helicopters) |
| ||||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
