ওয়াশিংটন স্টেট রুট ৪০১
State Route 401 | ||||
|---|---|---|---|---|
 ম্যাপে এসআর ৪০১ লাল কালিতে চিত্রিত | ||||
| পথের তথ্য | ||||
| WSDOT কর্তৃক রক্ষণাবেক্ষণকৃত | ||||
| দৈর্ঘ্য | ১২.১৩ মা[১] (১৯.৫২ কিমি) | |||
| অস্তিত্বকাল | ১৯৬৪[২]–বর্তমান | |||
| পর্যটন পথসমূহ | লুইস এ্ন্ড ক্লার্ক ট্রেইল সিন বেওয়ে | |||
| প্রধান সংযোগস্থল | ||||
| দক্ষিণ প্রান্ত: | ইউএস ১০১ US ১০১, মেগলার | |||
| উত্তর প্রান্ত: | এসআর ৪ SR ৪, নেস্যাল | |||
| মহাসড়ক ব্যবস্থা | ||||
| ||||
| ||||
স্টেট রুট ৪০১ (এসআর ৪০১) যুক্তরাষ্ট্রের ওয়াশিংটন রাজ্যের প্যাসিফিক কাউন্টিতে অবস্থিত একটি ১২.১৩ মাইল (১৯.৫২ কি.মি.) লম্বা রাজ্য মহাসড়ক। মহাসড়কটি মেগলারের পশ্চিমে অবস্থিত অ্যাস্টোরিয়া-মেগলার সেতুতে ইউএস রুট ১০১ থেকে আরম্ভ হয়। এরপর রাস্তাটি উত্তর-পূর্ব দিক বরাবর কলম্বিয়া নদীর বাঁধ ধরে চলতে থাকে এবং নেস্যাল নদীর দক্ষিণ শাখা পথ থেকে নেস্যাল এর এসআর ৪ এ মিলিত হয়ে সমাপ্ত হয়। এটিকে ১৯৩৭ সালে, প্রথমে সেকেন্ডারি স্টেট হাইওয়ে ১২বি (এসএসএইচ ১২বি) নামকরণ করা হয়। তারপর ১৯৬৪ সালে এসআর ৪০১ তৈরী করে, এসএসএইচ ১২বি কে পুনঃস্থাপন করা হয়। ১৯৬৬ সালে অ্যাস্টোরিয়া-মেগলার সেতুটি তৈরী সম্পন্ন হলে এখানে অবস্থিত ফেরি ঘাটটি পূর্বদিকে সরে যায়, যেখানে রাস্তাটির সমাপ্ত বিন্দু অবস্থিত, এই জায়গাটি কিংস্টন ফেরি রোড নামেও পরিচিত। তারপর রাস্তাটিকে পশ্চিম এবং পূর্বদিক বরাবর বর্ধিত করে বর্তমান অবস্থায় নিয়ে আসা হয়। লুইস এ্ন্ড ক্লার্ক প্রদর্শনীর পর ফেরি ঘাটটির নাম হয়ে যায় ডিস্মাল নিচ রেস্ট এরিয়া।
রাস্তার বিবরণ
[সম্পাদনা]
এসআর ৪০১ ম্যাকগ্যাওয়েনের দক্ষিণ-পূর্বে এবং মেগলারের পশ্চিমে অবস্থিত অ্যাস্টোরিয়া-মেগলার সেতুতে ইউএস রুট ১০১ থেকে আরম্ভ হয়॥ এরপর রাস্তাটি উত্তর-পূর্ব দিক বরাবর কলম্বিয়া নদীর বাঁধ ধরে চলতে থাকে এবং ডিস্মাল নিচ রেস্ট এরিয়াকে ন্যাপটন এলাকা অতিক্রম করে।[১] তারপর রাস্তাটি নেস্যাল নদীর বাঁধ এবং দক্ষিণ ফর্ক বরাবর চলতে থাকে।[৩] নেস্যালে দক্ষিণ ফর্ক নেস্যাল নদীর সাথে মিলিত হয়, রাস্তাটি এরপর এসআর ৪ এ সমাপ্ত হবার পূর্বে তিনবার নদীটিকে অতিক্রম করে।[৪][৫][৬] এই প্রান্তটি রাস্তাটির সবচেয়ে ব্যস্ততম অংশ। এখান দিয়ে দৈনিক গড়ে ২,৮০০ টি যানবাহন চলাচল করে[৭], যদিও সংখ্যাটি ২০০৫ সালের (৩,১০০টি) তুলনায় কম।[৮]
ইতিহাস
[সম্পাদনা]
১৯৩৭ সালে, প্রাইমারী এন্ড সেকেন্ডারী স্টেট হাইওয়ে সিস্টেমে প্রাইমারী স্টেট হাইওয়ে ১২ (পিএসএইচ ১২) এর একটি শাখা সড়ক হিসেবে সেকেন্ডারী স্টেট হাইওয়ে ১২বি (এসএসএইচ ১২বি) তৈরী করা হয়। রাস্তাটি ইউএস ১০১ এবং ইউএস ৮৩০ উভয় নামেই অনুলিখিত ছিল। রাস্তাটি কলম্বিয়া নদীর পাশে অবস্থিত মেগলার ফেরি ঘাটের পাশে অবস্থিত পিএসএইচ ১২/ইউএস ১০১ থেকে যাত্রা শুরু করে নেস্যালের পিএসএইচ ১২/ইউএস ৮৩০ পর্যন্ত বিস্তৃত।[৯][১০][১১] অবশ্য মেগলার এবং ন্যাপটন এর মাঝে একটি শুণ্যস্থান সহ।[১২] অতঃপর ১৯৬৪ সালের মহাসড়ক পুনঃনামকরণের সময় এসএসএইচ ১২বি এবং এই শুণ্যস্থান কে এসআর ৪০১ নামকরণ করা হয়।[১৩][১৪] ১৯৬৬ সালের ২৭ আগস্ট, অ্যাস্টোরিয়া-মেগলার সেতু সম্পন্ন হলে, এসআর ৪০১ কে মেগলার থেকে ন্যাপটন পর্যন্ত বর্ধিত করা হয়।[১৫] ১৯৬৪ সালে বর্ধিত করণের কাজ সম্পন্ন হয়। ডিস্মাল নিচ রেস্ট এরিয়াকে ২০০৭ সালে দুই বার পুনর্গঠন করা হয়, যাতে জায়গাটিকে সবসময় ব্যস্ত রাখা যায়।[১৬][১৭][১৮]
মূখ্য অংশবিশেষ
[সম্পাদনা]সম্পূর্ণ মহাসড়ক হল প্যাসিফিক কাউন্টি-এ।
| অবস্থান | মাইল[১] | কিঃমিঃ | গন্তব্য | টীকা | |
|---|---|---|---|---|---|
| মেগলার | ০.০০ | ০.০০ | ইউএস ১০১ US ১০১ (অলিম্পিক হাইওয়ে) – অ্যাস্টোরিয়া, ইলোয়াকো | দক্ষিণ প্রান্তবিন্দু | |
| নেস্যাল | ১২.১৩ | ১৯.৫২ | এসআর ৪ SR ৪ (ওসান বিচ হাইওয়ে) – রেইমন্ড, লংভিউ | উত্তর প্রান্তবিন্দু | |
| ১.০০০ মাঃ = ১.৬০৯ কিঃমিঃ; ১.০০০ কিঃমিঃ = ০.৬২১ মাঃ | |||||
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ ক খ গ Washington State Department of Transportation (২০০৮)। "State Highway Log: Planning Report, SR 2 to SR 971" (পিডিএফ)। ১৬ জুন ২০১০ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ২৩, ২০০৯।
- ↑ Washington State Legislature (১৯৭০)। "RCW 47.17.580: State route No. 401"। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ২৩, ২০০৯।
- ↑ United States Geological Survey (সেপ্টেম্বর ১০, ১৯৭৯)। "GNIS Detail – Naselle River"। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ২৩, ২০০৯।
- ↑ গুগল (আগস্ট ২৩, ২০০৯)। "State Route 401" (মানচিত্র)। গুগল ম্যাপস। গুগল। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ২৩, ২০০৯।
- ↑ Washington State Highways, 2008–2009 (পিডিএফ) (মানচিত্র) (2008–09 edition সংস্করণ)। 1:842,000। United States Geological Survey দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Washington State Department of Transportation। ২০০৮। § G2। জুন ১১, ২০১১ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ২৩, ২০০৯।
- ↑ Pacific Northwest: Washington, Oregon, Western Idaho, Southwestern British Columbia (মানচিত্র) (6th সংস্করণ)। 1 inch = 7.5 miles। The Thomas Guide। NAVTEQ দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Thomas Bros., Rand McNally। ২০০৪। পৃষ্ঠা 186। আইএসবিএন 0-528-99511-1।
- ↑ Washington State Department of Transportation (২০০৮)। "2008 Annual Traffic Report" (পিডিএফ)। ১৬ জুন ২০১০ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ২৩, ২০০৯।
- ↑ Washington State Department of Transportation (২০০৫)। "2005 Annual Traffic Report" (পিডিএফ)। ১৬ জুন ২০১০ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ২৩, ২০০৯।
- ↑ Washington State Legislature (মার্চ ১৮, ১৯৩৭)। "Chapter 207: Classification of Public Highways"। Session Laws of the State of Washington। Session Laws of the State of Washington (1937 সংস্করণ)। Olympia, Washington: Washington State Legislature। পৃষ্ঠা 1008–1009। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ২৩, ২০০৯।
(b) Secondary State Highway No. 12B; beginning at Megler on Primary State Highway No. 12, thence in an easterly and northerly direction to a junction with Primary State Highway No. 12 in the vicinity north of Naselle.
- ↑ United States Geological Survey (১৯৫১)। Hoquiam, 1951 (মানচিত্র)। 1:250,000। University of Texas at Austin। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ২৩, ২০০৯।
- ↑ United States Geological Survey (১৯৫৮)। Hoquiam, 1958 (মানচিত্র)। 1:250,000। University of Texas at Austin। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ২৩, ২০০৯।
- ↑ C. G. Prahl (ডিসেম্বর ১, ১৯৬৫)। "Identification of State Highways" (পিডিএফ)। Washington State Highway Commission, Department of Highways। অক্টোবর ৩০, ২০০৮ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ২৩, ২০০৯।
- ↑ Long, Priscilla (মার্চ ৫, ২০০৫)। "Oregon Highway Department completes Astoria-Megler Bridge over the Columbia River on August 27, 1966."। HistoryLink.org। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ২৩, ২০০৯।
- ↑ Astoria–Warrenton Area Chamber of Commerce (২০০৯)। "Visitor Information: Astoria–Megler Bridge"। ৯ অক্টোবর ২০০৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ২৩, ২০০৯।
- ↑ United States Geological Survey (১৯৬৮)। Hoquiam, 1968 (মানচিত্র)। 1:250,000। University of Texas at Austin। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ২৩, ২০০৯।
- ↑ "SR 401 Dismal Nitch Safety Rest Area Now Fully Operational" (সংবাদ বিজ্ঞপ্তি)। Naselle, Washington: Washington State Department of Transportation। অক্টোবর ১৬, ২০০৭। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ২৩, ২০০৯।
- ↑ "SR 401 Dismal Nitch Safety Rest Area Remains Open with Portable Facilities" (সংবাদ বিজ্ঞপ্তি)। Naselle, Washington: Washington State Department of Transportation। অক্টোবর ১৬, ২০০৭। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ২৩, ২০০৯।
- ↑ "Water Line Repairs at the SR 401, Dismal Nitch Rest Area Complete" (সংবাদ বিজ্ঞপ্তি)। Naselle, Washington: Washington State Department of Transportation। অক্টোবর ২৫, ২০০৭। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ২৩, ২০০৯।
বহিঃসংযোগ
[সম্পাদনা]
রুটের মানচিত্র:
| KML ফাইল (সম্পাদনা • সাহায্য)
|
- Highways of Washington State
- WSDOT Project: SR 4 / SR 401 – Roadside Safety Improvements
- WSDOT Traffic Camera: US 101 Intersection
টেমপ্লেট:State highways in Washington related to SR 4
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
