Тежки крайцери тип „Норфолк“ Norfolk-class heavy cruisers
Тежкият крайцер „Дорсетшир“
Флаг	Великобритания
Клас и тип	Тежки крайцери от типа „Норфолк“
Следващ тип	Тежки крайцери тип „Йорк“
Предшестващ тип	Тежки крайцери тип „Лондон“
Производител	Fairfield Shipbuilding & Engineering Company в Говън и др, във Великобритания.
Планирани	5
Построени	2
В строеж	1927 г. – 1930 г.
В строй	1930 г. – 1950 г.
Отменени	3
Утилизирани	1
Загуби	1
Служба
Състояние	извън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост	11 015 и 10 087 t (стандартна); 14 578 и 13 775 t (пълна)
Дължина	192,9 – 193,7 m
Дължина между перпендикулярите	181,4 m
Ширина	20,1 m
Газене	6,3 m
Броня	пояс: 25 mm; траверси: 25 mm; палуба: 35 – 37 mm; погреби: до 111 mm; кули: 25 mm; барбети: 25 mm
Задвижване	4 парни турбини Parsons; 8 водотръбни котли „Адмиралтейски тип“
Мощност	80 000 к.с. (59,7 МВт)
Движител	4 гребни винта
Скорост	32,25 възела (59,73 km/h)
Далечина на плаване	12 500 морски мили при 12 възела ход; Запас гориво: 3210 t нефт (впоследствие: 3005 t)
Екипаж	784 души
Кръстени в чест на:	графството Норфолк
Въоръжение
Артилерия	4x2 203 mm; 4×2 102 mm;
Зенитна артилерия	2x8 40 mm; 2x4 12,7 mm картечници
Торпедно въоръжение	2x4 533 mm ТА
Самолети	1 катапулт; 1 хидроплан[~ 1]

Норфолк (на английски: Norfolk) са тип тежки крайцери на Британския Кралски флот, от времето на Втората световна война. Те се отнасят към типа „Каунти“ (County), 3-та серия. Всичко от проекта са построени 2 единици: „Норфолк“ (на английски: HMS Norfolk (78)) и „Дорсетшир“ (на английски: HMS Dorsetshire (40)).

Корабите от II серия (типа „Лондон“), са недостатъчно бронирани, което предизвиква дискусии и спорове. Даадено е задание за проект, който предвижда усилване на бронирането. Но довеждането на защитата до нужното ниво води до ръст на водоизместимостта и нарушава договорният лимит за стандартната водоизместимост на корабите. В резултат на това новите крайцери си остават със системата на брониране на „лондоните“, като леко е усилена защитата на погребите на главната артилерия. Допълнителни 75 тона корабна броня са поставени за сметка на по-леките артилерийски кули на главния калибър Mk II.

Тежките крайцери от типа „Норфолк“ са гладкопалубни високобордни кораби с три високи, с неголям наклон назад комина и две мачти.

„HMS Norfolk (1928)“ – заложен на 8 юли 1927 г., спуснат на вода на 12 декември 1928 г., влиза в строй на 30 април 1930 г.

„HMS Dorsetshire (1929)“ – построен от корабостроителницата на ВМС в град Портсмът (заложен на 21 септември 1927 г.), спуснат на 29 януари 1929 г., влиза в строй на 30 септември 1930 г. Наречен е в чест на английското графство Дорсетшир. Втория и последен кораб на тази серия. Потопен е на 5 април 1942 г. заедно с крайцера „HMS Cornwall“ от авионападение осъществено от японски самолетоносачи.

Това пише бри­танският ежеседмичник The Engineer в броя си от 3 януари 1930 г.:

Що се касае 10000-тонните крайцери, следва да се отбележи, че тяхната популярност намалява във всички флотове, освен в американския. Независимо от внушителните им размери, скорост и въоръжение, те имат два значи­телни недостатъка. Първият от тях е слабото бронира­не, аналогично на най-лошото такова на на­шите довоенни линейни крайцери. Вторият е прекалената им цена. С договори или без тях, Британската империя винаги ще се нуждае от голям брой крайцери, но ние не можем да си позволим да построим множество кораби на стойност 2 милиона фунта всеки^[1]

.

• Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910 – 2005. Минск, Харвест, 2007. ISBN 978-985-13-8619-8.
• Патянин С. В. Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. Москва, Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. ISBN 978-5-699-19130-7.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922 – 1945. Annapolis, Maryland, U.S.A, Naval Institute Press, 1996.
• M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. London, Naval Institute Press, 1995. ISBN 978-1557501417.
• Smith P.C. Dominy J.R. Cruisers in Action 1939 – 1945. London, William Kimber, 1981. ISBN 978-0718302184.

• NORFOLK heavy cruisers (1930) ((en))
• Тяжёлые крейсера типов London и Norfolk ((ru))
• В Общомедия има медийни файлове относно Тежки крайцери тип „Норфолк“

п б р Тежки крайцери на КВМС на Великобритания Тип „Хокинс“ „Хокинс“ „Фробишър“ „Ефингам“ „Кавендиш“ „Рали“ Тип „Кент“¹ „Кент“ „Беруик“ „Къмбърланд“ „Корнуол“ „Съфолк“ „Австралия“ „Канбера“ Тип „Лондон“¹ „Лондон“ „Девъншър“ „Съсекс“ „Шропшър“ Тип „Норфолк“¹ „Норфолк“ „Дорсетшир“ Тип „Йорк“ „Йорк“ „Ексетър“ ¹ Понякога се обединяват в тип „Каунти“

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Тяжёлые крейсера типа „Норфолк““ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​ ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​