For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Метростанция „Интер Експо Център – Цариградско шосе“.

Метростанция „Интер Експо Център – Цариградско шосе“

Вижте пояснителната страница за други значения на Цариградско шосе.

„Интер Експо Център – Цариградско шосе“
42.6496° с. ш. 23.3936° и. д.
Местоположение в София
Старо име„Цариградско шосе“
ЛинияМ4
Предишна гараМладост 3
Следваща гараДружба
Обслужваж.к. „Дружба 2“
бул. „Цариградско шосе“
Брой на пътници170 000 (2020 г.)
Полезна дължина105 m
Ширина4,5 m
Брой коловози2
Брой перони2 (странични)
Откриване25 април 2012 г.
АрхитектКонстантин Косев
Кодове3029, 3030
„Интер Експо Център – Цариградско шосе“ в Общомедия
М4
продължава като М2
Обеля
Модерно предградие
Сливница
Люлин
Западен парк
Вардар
Константин Величков
Опълченска
Сердика
СУ „Св. Климент Охридски“
Стадион „Васил Левски“
Фредерик Жолио-Кюри
Г. М. Димитров
Мусагеница
Младост 1
Младост 3
ИЕЦ - Цариградско шосе
Дружба
Искърско шосе
Софийска Света гора
Летище София

Метростанция „Интер Експо Център – Цариградско шосе“ е станция от линия М4 на Софийското метро, въведена в експлоатация на 25 април 2012 г.

Метростанция „Интер Експо Център – Цариградско шосе“ е разположена непосредствено под бул. „Цариградско шосе“, като пресича булеварда напречно в направление север – юг. Посоката на пешеходните подлези е избрана съгласно основните притегателни точки в района – съответно 11-етажната сграда на „Интер Експо и Конгресен център“ и тази на магазин „Метро“, разположени около бул. „Цариградско шосе“. След протести от страна на живеещи в ж.к. „Дружба“ на 24 май 2016 г. е пуснат нов пешеходен изход в ж.к. „Дружба 2“, който свързва квартала с метростанцията, посредством дълъг тунел с травалаторни пътеки и асансьор, излизащ в дъното на подлеза на станцията. Общо станцията има 4 входа/изхода.

Име на вход/изход Достъпност
1 ж.к. Дружба 2 тунел с травалатор (т. е. пешеходен с хоризонтална подвижна електромеханично задвижвана настилка), асансьор
2 Интер Експо Център ескалатор, асансьор
3 бул. „Цариградско шосе“ ескалатор, асансьор
4 Комплекс на Българската академия на науките (БАН) асансьор

Архитектурно оформление

[редактиране | редактиране на кода]

Архитектурният проект за станцията е на арх. Константин Косев. Функционалното решение на станцията е с два вестибюла, откъдето се осъществява достъпа към левия и съответно десния перон. В архитектурното оформление на вестибюлите е търсено максимално изчистено пространствено решение с добра комуникация. Настилките са изпълнени от комбинация от няколко цвята клинкерни плочки. Стената с входни и изходни врати създава илюзията на стъклена „завеса“, с което се осигурява добра визуална връзка с прилежащия подлез.

Станцията е с два странични перона с дължина 105 m и ширина на всеки от 5 до 7 m. Настилките са изпълнени като комбинация от неполиран гранитогрес в два хармонични пастелни цвята в студената гама.

Предишни наименования

[редактиране | редактиране на кода]

Първоначално името на станцията е само „Цариградско шосе“, но на 14 юни 2012 г. с решение на общинския съвет е преименувана на „Интер Експо Център – Цариградско шосе“.[1]

Връзки с градския транспорт

[редактиране | редактиране на кода]

Метростанция „Интер Експо Център – Цариградско шосе“ се обслужва от 5 автобусни линии от дневния градски транспорт:

  • Автобусни линии от дневния транспорт: 1, 3, 5, 6, X50

Станцията разполага с буферен паркинг на две нива с капацитет от 1300 места. За хората, които използват метрото с абонаментна карта за метро, за всички линии, без тези за ученици, ползването на паркинга е безплатно през времето от 05:00 ч. до 0:00 ч., а в останалото време – по 50 стотинки на час. За ползващите карта за еднократно пътуване или карта за всички линии за един ден първите 2 часа са безплатни, а после всеки час се заплаща по 50 стотинки. Без да се ползва метрото цената е един лев на час.[2]

{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Метростанция „Интер Експо Център – Цариградско шосе“
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?