Авторикшата (наричана още моторикша или тук-тук) представлява закрит триколесен мотоциклет или моторолер, предназначен за превозване на пътници и товари.

Използването на авторикшите е широко разпространено в държавите с топъл климат и специално в Южна Азия, Югоизточна Азия и Африка, както и най-южните части на Европа. Представлява развитие (модернизация) на масово разпространената в миналото рикша и е един от най-евтините и ефективни видове транспорт. Авторикшите изразходват около 3 литра бензин на 100 км.

Една авторикша обикновено има три колела: едно отпред и две задни. Зад мястото на водача се намира кабината за пътниците, която може да бъде отворена или затворена. Вместо нея някои авторикши имат открита транспортна платформа или затворен транспортен обем. В миналото се използвани основно двутактови двигатели с вътрешно горене и поради типичния си звук те са наричани 'тук-тук'. При по-старите модели двигателят се намира отпред, а при по-новите се намира отзад под кабината за пътниците. Съвременните версии използват за гориво най-често природен газ, пропан-бутан или са с електрозадвижване. Масовите модели се управляват подобно на мотоциклет с ръчка. Авторикшите представляват един от най-опасните видове транспорт поради ниската надеждност и почти минимално използвани предпазни средства. При тях липсват предпазни колани, меки повърхности и въздушни възглавници. Съгласно статистиките през 2014 г. в Индия от 140 000 починали от пътно-транспортни произшествия, 6300 са свързани с авторикшите.^[1]

Общомедия разполага с мултимедийно съдържание за

Авторикша.

• 
  Моторикши RE 4S в Гоа, Индия
• 
  Карачи, Пакистан
• 
  Бангкок, Тайланд
• 
  Аюттхая, Тайланд
• 
  Ханой, Виетнам
• 
  Адама, Етиопия
• 
  Найроби, Кения
• 
  Джакарта, Индонезия

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Моторикша“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​ ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​