МіГ-29
Тып	лятальны апарат наземнага базіравання[d], fourth-generation fighter[d], знішчальнік, air superiority fighter[d] і multi-role combat aircraft[d]
Распрацоўшчык	Russian Aircraft Corporation MiG[d]
Вытворца	Russian Aircraft Corporation MiG[d], Dux Factory[d] і Sokol[d]
Першы палёт	6 кастрычніка 1977
Пачатак эксплуатацыі	ліпень 1983[1]
Эксплуатанты	Ваенна-паветраныя сілы Расійскай Федэрацыі, Algerian Air Force[d][2][3], Азербайджан[2][4], Бангладэш[2][4], Ваенна-паветраныя сілы СССР, Паветраныя сілы Украіны[d], Polish Air Force[d], Ваенна-паветраныя сілы ГДР[d] і Romanian Air Force[d]
Адзінак выраблена	1 600[5]
Медыяфайлы на Вікісховішчы

МіГ-29 (руск.: МиГ-29) (НАТА — Fulcrum) — шматмэтавы савецкі знішчальнік чацвёртага пакалення. Быў асноўным шматмэтавым знішчальнікам краін Варшаўскага дагавору і СССР на працягу 80-х гг. XX ст. Цяпер знаходзіцца на ўзбраенні многіх краін свету, у тым ліку і Беларусі.

Першыя напрацоўкі па праекце лёгкага франтавога знішчальніка новага пакалення былі пачаты ў СССР у канцы 60-х гадоў XX стагоддзя. У 1969 годзе быў аб'яўлены конкурс на распрацоўку такога самалёта. У ім узялі ўдзел канструктарскія бюро Сухога і Якаўлева, таксама Мікаяна і Гурэвіча. Пераможцам было прызнана ДКБ «МіГ». Першы палёт прататыпа быў ажыццёўлены 6 кастрычніка 1977, а серыйная вытворчасць пачалася ў 1982 годзе на базе маскоўскага заводу № 30 («Сцяг працы»).

У жніўні 1983 першыя серыйныя МіГ-29 пачалі паступаць у ВПС СССР. З пачатку 1985 першыя два авіяпалка на МіГ-29 дасягнулі аператыўнай гатоўнасці. У 1988 МіГ-29 быў упершыню прадстаўлены на міжнародным авіясалоне ў Фарнборо. Гэты тып знішчальнікаў актыўна пастаўляўся на экспарт у мноства краін. Было распрацавана і выпушчана мноства розных мадыфікацый, уключаючы палубныя знішчальнікі МіГ-29К. Усяго да 1991 было выраблена каля 800 МіГ-29. 

• МіГ-29 (выраб 9-12) — франтавы знішчальнік, першая серыйная мадыфікацыя МіГ-29. 
• МіГ-29 (9-12А) — экспартная мадыфікацыя 9-12, пастаўляліся ў краіны Варшаўскага дагавору і ў іншыя краіны, у экспартную мадэль ўнесены змены ў РЛПК-29. 
• МіГ-29 (9-13) — франтавы знішчальнік. Адрозніваецца ад мадыфікацыі 9-12 наяўнасцю ўбудаванай станцыі РЭБ «Гардэнія», магчымасцю падвескі двух падкрылавых ППБ і ў павялічанай масе баявой нагрузкі.
•  МіГ-29С (9-13С) — далейшае развіццё мадыфікацыі 9-13, у наменклатуру ўзбраення ўключана ракета Р-77 (РВВ-АЕ), у РЛС з'явіўся рэжым адначасовай атакі двух паветраных цэляў. 
• МіГ-29СД — шматмэтавы знішчальнік. 
• МіГ-29СМ 
• МіГ-29СМТ (9-17) — аднамесны, мадэрнізаваны варыянт знішчальніка МіГ-29СМ. 
• МіГ-29К (9-31, 9-41) — палубны знішчальнік. 
• МіГ-29КУБ (9-47) — палубны вучэбна-баявы знішчальнік. 
• МіГ-29КВП — эксперыментальны самалёт. 
• МіГ-29УБ — вучэбна-баявы знішчальнік, не мае РЛС. 
• МіГ-29УБТ (9-52) — канструкцыя блізкая да МіГ-29СМТ, але ўсё ж ёсць мадыфікацыі вучэбна-баявога самалёта МіГ-29УБ. 
• МіГ-29М (9-15) — шматмэтавы знішчальнік, у параўнанні з раннімі мадыфікацыямі МіГ-29 у канструкцыю і склад БРЭО унесены значныя змены, пашырана наменклатура ўзбраення. 
• МіГ-29М2 — двухмесны шматмэтавы знішчальнік 
• МіГ-29ОВТ — знішчальнік са зменным вектарам цягі, створаны на базе знішчальніка МіГ-29М. 
• МіГ-35 — глыбокая мадэрнізацыя МіГ-29М (МіГ-33). 
• МіГ-29МУ1 — украінская мадэрнізацыя МіГ-29. На 20% павялічаны далёкасць выяўлення паветраных цэляў (да 100 км у пярэдняй паўсферы і да 45 км - у задняй). Яго ўдасканаленыя ракеты Р-27ЕР1 і Р-27ЕТ1, якія выпускаюцца Украінскай Дзяржаўнай кампаніяй «Арцём», маюць далёкасць пуску да 95 км. У блізкім манеўраным баі ён зможа паражаць цэлі ракетамі новага пакалення «Грань».

•  Азербайджан
  • Ваенна-паветраныя сілы Азербайджана — 13 МіГ-29 (МіГ-29 і МіГ-29УБ) станам на студзень 2015^[6]
    • Авіябаза Насосна, Сумгаіт
•  Алжыр
  • Ваенна-паветраныя сілы Алжыра — 32 МіГ-29 (МіГ-29С і МіГ-29УБ) станам на студзень 2015 
    • Аэрапорт Тындуф, правінцыя Тындуф
      • 113-я знішчальная эскадрылля
•  Бангладэш — 6
•  Беларусь — 41
•  Балгарыя — 18
•  Эрытрэя — 7
•  Емен — 18
•  Індыя — 67
•  Іран — 35
• Казахстан —
•  Паўночная Карэя — 31
•  Куба — 4
•  Малайзія — 10
•  Манголія — 5
•  М’янма — 10
•  Перу — 17
•  Польшча — 32
•  Расія — 230
•  Сербія — 3
•  Сірыя — 19
•  Славакія — 12
•  Судан — 12
•  ЗША — 22. Выкарыстоўваюцца для імітацыі патэнцыйнага праціўніка.^[7]
•  Туркменістан — 24
•  Узбекістан — 30
•   Украіна — 120
•  Шры-Ланка — 5

• Ізраіль
•  Ірак
•  Малдова
• Чэхаславакія
•  Чэхія
•  ГДР
•  Германія
•  Румынія
• Сербія і Чарнагорыя
•  Венгрыя
•  Югаславія

Яшчэ ў 2009 годзе Міністэрства абароны Расіі прызнала, што каля 200 з 300 знішчальнікаў МіГ-29, якія знаходзяцца на ўзбраенні ВПС Расіі - не могуць падняцца ў паветра з-за карозіі хваставога апярэння. Пазней камісія ВПС устанавіла, што карозія хваставога апярэння ўразіла не менш за 80% усіх МіГ-29.^[8]

• 6 вер 2012 г. МіГ-29 разбіўся пад Чытою. 
• 27 ліпеня 2014 МіГ-29 разбіўся ля Астрахані. 
• 7 жніўня 2014 г. МіГ-29 быў збіты з дапамогай меркавана расійскіх ЗРК ля Енакіева. 
• 17 жніўні 2014 МіГ-29 быў збіты ў Луганскай вобласці ў ходзе АТА пры вяртанні з баявога вылету. Пілот паспяхова катапультаваўся і быў дастаўлены ў тыл. 
• 11 лістапада 2014 МіГ-29 61-й знішчальнай авіяцыйнай базы ВПС і войскаў СПА разбіўся ў Брэсцкай вобласці Беларусі. 
• 3 ліпеня 2015 - МіГ-29 расійскіх ВПС разбіўся падчас трэніравальнага палёту ў раёне станіцы Кушчаўская (Краснадарскі край). Пілоту, які кіраваў самалётам, удалося паспяхова катапультавацца. Паводле папярэдняй інфармацыі, інцыдэнт адбыўся з-за тэхнічнай няспраўнасці самалёта^[9].

• General Dynamics F-16 Fighting Falcon
• Dassault Mirage 2000
• McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
• AIDC F-CK-1
• Eurofighter Typhoon
• Dassault Rafale
• Saab JAS 39 Gripen

• Знішчальнік Су-35 
• Знішчальнік МіГ-19
• Франтавы знішчальнік МіГ-21 
• Бамбардзіроўшчык Ту-160

• Суветны рэестр вайсковых самалётаў, Студзень 2011.(англ.)«World Military Aircraft Inventory». 2011 Aerospace: Aviation Week and Space Technology, January 2011.

• Flight International
• «Круті віражі МіГ-29» Архівавана 16 лістапада 2012. — В. Бадрак, С. Згурець «Дзеркало тижня» № 9, 11 березня 2006
• Аналіз результатів продовження експлуатації парка літаків типу МіГ-29 за технічним станом
• Розрахунок залишкової міцності стикових накладок кілів літака типу МІГ-29, уражених корозією

Самалёты ДКБ Мікаяна і Гурэвіча
Знішчальнікі/перахопнікі	МіГ-1 • МіГ-3 • МіГ-5 • МіГ-7 • МіГ-9 • МіГ-13 • МіГ-15 • МіГ-15бис • МіГ-17 • МіГ-19 • МіГ-21 • МіГ-23 • МіГ-25 • МіГ-29 • МіГ-29М (МіГ-33) • МіГ-29К• МіГ-31 • МіГ-35
Штурмавікі	МіГ-23 • МіГ-27
Выведвальныя	МіГ-15Рбіс • МіГ-21Р • МіГ-25Р
Навучальна-трэнавальныя	МіГ-9УТІ • МіГ-15УТІ • МіГ-21У, УС, УМ • МіГ-23УБ • МіГ-25ПУ, РУ • МіГ-29УБ • МіГ-АТ
Эксперыментальныя	Е-150 • Е-152 • Е-8 • І-75 • І-270 • І-320 • І-350 • МіГ-8 «Качка» • МіГ-105 • Т-101 «Грак»
Праекты	МіГ 1.44 МФІ • МіГ-110 • МіГ-125 • БПЛА «Скат» • ПАК ДП (МіГ-41)
курсівам вылучаны перспектыўныя, вопытныя або асобныя узоры, якія не пайшлі ў серыйную вытворчасць