Turbojet, hava soyutmalı, aviasiya sektorunda istifadə edilən reaktiv mühərrik. Mühərrikin termodinamik dövrə patentinin XIX əsrdə Brayton tərəfindən alınmasına baxmayaraq, Böyük Britaniyada Frank Whittle və Almaniyada Hans von Ohain tərəfindən bir-birindən əlaqəli olmayaraq 1930-cu illərin sonlarında işləyən prototipləri yaradılmışdır.

Turbo, Latınca “yüksək sürətlə fırlanan” deməkdir. Jet isə Latıncadan tərcümədə “döndərmək” mənası verir. Nyutonun üçüncü qanununa görə yüksək sürətdə qazları geriyə itələyərkən, özü tərs istiqamətdə bir qüvvə yaradır.

${\displaystyle F_{N}=({\dot {m))_{air}+{\dot {m))_{f})V_{j}-{\dot {m))_{air}V}$

bu tənlikdə olan parametrlər

${\displaystyle {\dot {m))_{air))$	motordan keçən hava kütləsinin axını
${\displaystyle {\dot {m))_{f))$	istifadə edilən yanacağın kütlə axını
${\displaystyle V_{j}\;}$	turbojet motorun nozulundan çıxan qazların ortalama sürəti
${\displaystyle V\;}$	uçan texnikanın sürəti
${\displaystyle ({\dot {m))_{air}+{\dot {m))_{f})V_{j))$	nozulun istehsal etdiyi qüvvə
${\displaystyle {\dot {m))_{air}V}$	motorun sürüşmə qüvvəsi