Nyukomenin buxar maşını
Vikipediya, azad ensiklopediya
Nyukomenin buxar maşını — mədənlərdə su vurmaq üçün istifadə edilən və XVIII əsrdə geniş yayılan buxar-atmosfer maşını.
Tarixi
[redaktə | mənbəni redaktə et]Turbin tipli buxar maşını (eolipile) eramızın əvvəl I əsrində İsgəndəriyyə Heron tərəfindən icad edilmişdir, lakin unudulmuş bir oyuncaq olaraq qaldı və yalnız XVII əsrin sonunda buxar mühərrikləri yenidən həvəskarların diqqətini çəkdi. Denis Papin təhlükəsizlik klapanı olan yüksək təzyiqli buxar qazanını icad etdi və silindrdə daşınan pistondan istifadə ideyasına öncülük etdi. Lakin Papen praktiki həyata keçirə bilmədi.
1705-ci ildə ixtisasca bir dəmirçi olan Tomas Nyukomen tinker C. Kouli ilə birlikdə su nasosu (su qaldırıcı) üçün buxar mühərriki düzəltdi, təkmilləşdirmə təcrübələri düzgün işləməyə başlayana qədər təxminən on il davam etdi (1712). ). 8 at gücünə malik maşın 80 metr dərinlikdən suyu qaldırdı[1]:184. Göründüyü kimi, Newcomen Papendən əvvəllər əldə etdiyi eksperimental məlumatlardan istifadə etdi, o, silindrdəki pistonda su buxarının təzyiqini öyrəndi və pistonu ilkin vəziyyətinə qaytarmaq üçün əvvəlcə buxarı əl ilə qızdırıb soyudu.
Bununla belə, Nyukomen öz ixtirası üçün patent ala bilmədi, çünki buxar su qaldırıcısı 1698-ci ildə Nyukomenin sonradan əməkdaşlıq etdiyi T. Severi tərəfindən patentləşdirilib, çünki Severinin patenti Parlament Aktı ilə 1733-cü ilə qədər qüvvədə idi. Nyukomenin cihazı su qaldıran nasosu olan bir porşenli buxar mühərriki idi və açıq-aydın o qədər də səmərəli deyildi, çünki konteynerin soyudulması zamanı hər dəfə buxarın istiliyi itirilirdi və işləmək olduqca təhlükəlidir: yüksək buxar təzyiqinə görə , mühərriklər bəzən partlayırdı. Bu cihaz həm su dəyirmanının təkərlərini fırlatmaq, həm də mədənlərdən suyu çıxarmaq üçün istifadə edilə bildiyi üçün ixtiraçı onu “mədənçinin dostu” adlandırıb[2][3].
Porşenli buxar mühərriki olan Nyukomen su qaldırıcı nasosları İngiltərədə və digər Avropa ölkələrində dərin su basmış mədənlərdən suyun vurulması üçün istifadə olunurdu ki, onsuz iş mümkün deyildi. 1733-cü ilə qədər onlardan 110-u alınmışdı, onlardan 14-ü ixrac üçün idi. Bəzi təkmilləşdirmələrlə onlardan 1454-ü 1800-cü ilə qədər istehsal edilmiş və XX əsrin əvvəllərinə qədər istifadədə qalmışdır[4]. Rusiyada ilk Nyukomen maşını 1777-ci ildə Kronştadtda dok suyu boşaltmaq üçün ortaya çıxdı. Vattın təkmilləşdirilmiş maşını, aşağı keyfiyyətli kömür bolluğu olan Nyukomenin maşınının yerini tuta bilməzdi. Xüsusilə, 1934-cü ilə qədər İngiltərədəki kömür mədənlərində Nyukomen maşınlarından istifadə edilmişdir[1]:186.
İstinadlar
[redaktə | mənbəni redaktə et]- ↑ 1 2 Техника в ее историческом развитии. От появления ручных орудий труда до становления техники машинно-фабричного производства (3150 nüs.). М.: Наука. Академия наук СССР. Институт истории естествознания и техники. Отв. ред. Шухардин С. В., Ламан Н. К., Федоров А. С. 1979.
- ↑ Hulse, David H: The Early Development of the Steam Engine; TEE Publishing, Leamington Spa, U.K., 1999 ISBN 1-85761-107-1
- ↑ L.T.C. Rolt and J. S. Allen, The Steam engine of Thomas Newcomen (Landmark, Ashbourne, 1997), 44.
- ↑ Кириллин В. А. Страницы истории науки и техники. Наука. Мировоззрение. Жизнь (2-е изд 8200 nüs.). М.: Наука. 1989. 196–197. ISBN 5-02-006550-1. В этом источнике описывается и проиллюстрирована работа как паровой части машины Ньюкомена, так и её насосной части.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
