ريمس-سيسنا أف406 كرافان 2
أف 406 كرافان 2
| النوع | |
|---|---|
| بلد الأصل | |
| سعر الوحدة |
4.250 مليون دولا أميركي (سعر عام 2012) |
| الصانع |
سيسنا ،ريمس للطيران |
|---|---|
| سنة الصنع |
1983-2013 |
| الكمية المصنوعة |
99 |
| طورت من |
سيسنا 4-4 تيتان |
| دخول الخدمة |
1983 |
|---|---|
| أول طيران |
22 سبتمبر 1983  |
| الوضع الحالي |
في الخدمة |
| المستخدم الأساسي |
دائرة الجمارك الفرنسية والضرائب الغير مباشرة، بحرية الجمهورية الكورية |
|---|
ريمس-سيسنا أف4-6 كرافان 2 هي طائرة منافع توربينية مزدوجة المحرك من تصميم شركة ريمس للطيران وانتجت بالتعاون مع شركة سيسنا.
المشغلون
[عدل]- أستراليا
- الجمارك وحماية الحدود الأسترالية – طائرتي أف 406 تشغلهما شركة كوبهام لخدمات الطيران الأسترالية لحساب الدوريات البحرية.[1]
- فرنسا
- الجيش الفرنسي – طائرتي أف406.
- المديرية العامة للجمارك والضرائب الغير مباشرة. استخدمت سبعة طائرات أف406 لأنشطة الدوريات البحرية.
- اليونان
- خفر السواحل اليونانية – 3 طائرات أف406 للدوريات البحرية.[بحاجة لمصدر]
- مالي
- سلاح الجو المالي. ثلاثة طائرات أف406.[2]
- ناميبيا
- وزارة الثروة السمكية والموارد البحرية – طائراتين أف406 لرصد نشاط الصيد.
- جمهورية كوريا
- بحرية جمهورية كوريا البحرية – استرت خمسة طائرات أف406.[3]
- المملكة المتحدة
- أر في أل للطيران. ستة طائرات أف406 المستخدمة في أدوار متعددة (بما في ذلك واحدة تعمل نيابة عن HRMC المدرجة أدناه).
- إدارة البيئة والغذاء والشؤون الريفية – طائراتي أف406 تشغلها دايركت فلايت لرصد نشاطات الصيد.
- الوكالة الملكية البحرية وخفر السواحل. طائرة أف406 واحدة للكشف عن التلوث وتحديد هوية السفن.
- البحرية الأسكتلندية – طائراتي أف406 لرصد نشاط الصيد.
المواصفات
[عدل]مصدر البيانات: Jane's All the World's Aircraft 1988–89 [4]
المواصفات العامة
- طاقم العمل: One[5]
- السعة: 12 passengers
- الطول: 11.89 م (39 قدم 0 إنش)
- طول الجناح: 15.09[5] م (49 قدم 6 إنش)
- الأرتفاع: 4.01 م (13 قدم 2 إنش)
- منطقة الجناح: 23.48[5] م2 (253 قدم2)
- الوزن الفارغ: 2,283 كجم (5,033 رطل)
- الوزن الإجمالي: 4,246 كجم (9,360 رطل)
- المحرك: 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-112 محرك مروحة عنفية, 373 كيلو وات (500 حصان) لكل لكل
الأداء
- السرعة القصوى: 424[6] كم/س (263 ميل/ساعة)
- سرعة الأنطلاق: 260 كم/س (160 ميل/ساعة)
- المدى: 2,135[7] كم (1,327 ميل)
- الحد الأقصى للخدمة: 9,145 م (30,000 قدم)
- معدل الصعود: 9.4 م/ث (1,850 قدم / دقيقة)
انظر أيضا
[عدل]المراجع ملاحظات
[عدل]- ^ Cobham Receives AUD$ 7 million Additional Contract Extension from Australian Customs and Border Protection Service, article retrieved 23 July 2013. نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Hoyle Flight International 8–14 December 2015, p. 43.
- ^ "Airscene: Military affairs". Air International, Vol. 56, No. 1, January 1999. p. 3. نسخة محفوظة 5 مايو 2019 على موقع واي باك مشين.
- ^ Taylor 1988, p.80.
- ^ ا ب ج "EASA Type-Certificate Data Sheet EASA.A109" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-01-08.
- ^ Indicated Air Speed.
- ^ Max cruise, 45 min reserves
وصلات خارجية
[عدل]طائرات سيسنا | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| أحادية المحرك | |||||
| ثنائية المحرك | |||||
| رباعية المحرك | |||||
| عائلة سيسنا سايتايشن |
| ||||
| هليكوبتر | |||||
| شراعية | |||||
| عسكرية | |||||
| تسميات الطائرات |
| ||||
| مرخصة |
| ||||
| أشخاص |
| ||||
 |
في كومنز صور وملفات عن: ريمس-سيسنا أف406 كرافان 2 |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
