إيركوت إم إس-21
| النوع | |
|---|---|
| بلد الأصل | |
| سعر الوحدة |
إم إس-21-200: 72 مليون دولار [1] |
| الصانع | |
|---|---|
| المصمم | |
| الكمية المصنوعة |
2[2]  |
| تكلفة المشروع |
8 مليار دولار |
| دخول الخدمة |
2017 |
|---|---|
| أول طيران |
2016 |
| الوضع الحالي |
تحت التطوير |
| المحرك | |
|---|---|
| الطول |
46٫7 متر |
| باع الجناح |
35٫9 متر |
| الارتفاع |
12٫7 متر |
| أقصى مدى |
6٬000 كيلومتر |
إيركوت إم إس-21 (بالإنجليزية: Irkut MS-21) هي طائرة ركاب نفاثة روسية، ضيقة البدن بمحركين، وذات مدى قصير إلي متوسط، وبسعة مقعدية تترواح من 150 إلي 212 راكب، تحت التطوير الآن، وسوف تنتج من قبل كل من شركة الطائرات المتحدة وشركة إيركوت وشركة ياكوفليف.[3] ومن المخطط أن يكون أول طيران لها في 2016. ودخول الخدمة في 2017، وسعر الطائرة الواحدة من طراز إم إس-21-200 سيكون 72 مليون دولار.
أنواعها
[عدل]النوع الأساسي لطائرة ايركوت إم إس-21 "MC-21-300" صممت بسعة مقعدية 180 مسافر تقريباً في وضعية (درجة إركاب واحدة).
MC-21-200 نسخة أقصر بسعة مقعدية تصل إلى 176 مسافر، تنافس بشكل مباشر مع إيرباص A318neo وبوينغ 737 MAX 7|إيرباص A220.
MC-21-300 النسخة الأساسية بسعة مقعدية تصل إلى 211 مسافر، تنافس بشكل مباشر مع إيرباص A320neo وبوينغ 737 MAX 8.
MC-21-400 نسخة أطول (مُخطط لها) بسعة مقعدية تصل إلى 230 مسافر، تنافس بشكل مباشر مع إيرباص A321neo و بوينغ 737 MAX 9.
مراجع
[عدل]- ^ PARIS: Irkut to build first MC-21 by year-end at flightglobal.com نسخة محفوظة 08 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ وصلة مرجع: https://russianplanes.net/planelist/Irkut/MS-21.
- ^ Семейство ближне-среднемагистральных пассажирских самолётов МС-21 نسخة محفوظة 19 أكتوبر 2014 على موقع واي باك مشين.
طائرات ياكوفليف | |
|---|---|
| الطائرات المبكرة | |
| مقاتلة/اعتراضية | |
| قاذفة قنابل | |
| نقل ركاب | |
| استطلاعية | |
| مروحية | |
| تدريبية | |
| اختبارية | |
| إيركوت إم إس-21 في المشاريع الشقيقة: | |
| |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
