الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 191
| الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 191 | |
|---|---|
 الطائرة لحظات بعد إقلاعها وتظهر بمحركها الأيسر وقد إنفصل عن الجناح.
| |
| ملخص الحادث | |
| التاريخ | 25 مايو 1979 |
| البلد |  الولايات المتحدة[1] |
| نوع الحادث | إنفصال المحرك بسبب الصيانة السيئة |
| الموقع | دي بلانيس، إلينوي، الولايات المتحدة |
| إحداثيات | 42°0′35″N 87°55′48″W / 42.00972°N 87.93000°W |
| الركاب | 258 |
| الطاقم | 13 |
| الجرحى | 5 (ممن كانوا على الأرض) |
| الوفيات | 273 (بالإضافة لإثنين كانوا على الأرض) |
| الناجون | 0 |
| النوع | ماكدونل دوغلاس دي سي - 10-10 |
| المالك | الخطوط الجوية الأمريكية |
| تسجيل طائرة | N110AA |
| بداية الرحلة | مطار أوهير الدولي |
| الوجهة | مطار لوس أنجلوس الدولي |
تعديل مصدري - تعديل  | |
الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 191 كانت رحلة مجدولة من مطار أوهير الدولي في شيكاغو نحو مطار لوس أنجلوس الدولي في لوس أنجلوس في 25 مايو 1979، طائرة الدي سي 10 تحطمت لحظات بعد إقلاعها، متسببة في مقتل 285 راكب و13 من طاقمها، بالإضافة لشخصين كانوا على الأرض، يعتبر الحادث الأكبر دموية يقع في الأراضي الأمريكية.
أظهرت التحقيقات أن الطائرة عند بداية إقلاعها، إنفصل المحرك رقم واحد (الأيسر) عن الجناح، ثم طار وإنقلب فوق الجناح متسببا في تدمير أنابيب السوائل الهيدروليكية، الأمر الذي تسبب في تقليص الأسداف للخلف، أثناء محاولة الطائرة مواصلة الارتفاع، إنهار الجناح الأيسر، في الوقت الذي كانت فيه أسداف الجناح الأيمن ممتدة للأمام ومستمرا في رفع الطائرة، فجعلها تميل للجهة اليسرى وبدرجة 112° ، لتتحطم بعد ذلك في ساحة مقطورات، انفصال المحرك كان سببه ضعف في نقطة التعليق الخاصة بالمحرك، التي تسببت فيها الصيانة السيئة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية.
انظر أيضًا
[عدل]المراجع
[عدل]- ^ http://libraryonline.erau.edu/online-full-text/ntsb/aircraft-accident-reports/AAR79-17.pdf.
((استشهاد ويب)):|url=بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط|title=غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
 |
في كومنز صور وملفات عن: الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 191 |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
