1992 Suid-Afrikaanse Grand Prix
Wedrengegewens | ||
---|---|---|
Wedren 1 van 16 in die 1992 Formule Een-seisoen | ||
![]() | ||
Datum | 1 Maart 1992 | |
Amptelike naam | Yellow Pages Suid-Afrikaanse Grand Prix[1] | |
Plek | Kyalami, Midrand Transvaal, Suid-Afrika | |
Baan | Permanente renfasiliteit 4.261 km (2.648 mi) | |
Afstand | 72 rondtes, 306.792 km (190.632 mi) | |
Weer | Warm, droog | |
Voorste wegspringplek | ||
Bestuurder | ![]() |
Williams-Renault |
Tyd | 1:15.486 | |
Vinnigste rondte | ||
Bestuurder | ![]() |
Williams-Renault |
Tyd | 1:17.578 op rondte 70 | |
Podiumplekke | ||
Eerste | ![]() |
Williams-Renault |
Tweede | ![]() |
Williams-Renault |
Derde | ![]() |
McLaren-Honda |
Die 1992 Formule Een Suid-Afrikaanse Grand Prix is op 1 Maart 1992 op die Kyalami Grand Prix-renbaan in Midrand, Suid-Afrika gehou. Dit was die eerste wedren van die kampioenskapseisoen en is deur Nigel Mansell in sy Williams-Renault gewen.
Renuitslag
[wysig | wysig bron]Pos | No | Bestuurder | Span | Rondtes | Tyd | R. | Punte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 72 | 1:36:45.320 | 1 | 10 |
2 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 72 | +24.360 | 4 | 6 |
3 | 1 | ![]() |
McLaren-Honda | 72 | +34.675 | 2 | 4 |
4 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 72 | +47.863 | 6 | 3 |
5 | 2 | ![]() |
McLaren-Honda | 72 | +1:13.634 | 3 | 2 |
6 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 71 | +1 rondte | 11 | 1 |
7 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 71 | +1 rondte | 13 | |
8 | 10 | ![]() |
Footwork-Mugen-Honda | 70 | +2 rondtes | 16 | |
9 | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 70 | +2 rondtes | 21 | |
10 | 9 | ![]() |
Footwork-Mugen-Honda | 70 | +2 rondtes | 17 | |
11 | 33 | ![]() |
Jordan-Yamaha | 70 | +2 rondtes | 23 | |
12 | 30 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 68 | +4 rondtes | 18 | |
13 | 7 | ![]() |
Brabham-Judd | 68 | +4 rondtes | 26 | |
DNF | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ilmor | 62 | Enjin | 12 | - |
DNF | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 60 | Brandstoftoevoer | 14 | - |
DNF | 22 | ![]() |
Dallara-Ferrari | 56 | Koppelaar | 25 | - |
DNF | 24 | ![]() |
Minardi-Lamborghini | 55 | Enjin | 19 | - |
DNF | 21 | ![]() |
Dallara-Ferrari | 44 | Ratkas | 24 | - |
DNF | 23 | ![]() |
Minardi-Lamborghini | 43 | Altenator | 20 | - |
DNF | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ilmor | 41 | Enjin | 10 | - |
DNF | 27 | ![]() |
Ferrari | 40 | Enjin | 5 | - |
DNF | 28 | ![]() |
Ferrari | 28 | Enjin | 9 | - |
DNF | 15 | ![]() |
Fondmetal-Ford | 23 | Enjin | 15 | - |
DNF | 16 | ![]() |
March-Ilmor | 13 | Oorverhit | 7 | - |
DNF | 29 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 8 | Stuurfout | 22 | - |
DNF | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 1 | Koppelaar | 8 | - |
DNQ | 17 | ![]() |
March-Ilmor | - | |||
DNQ | 14 | ![]() |
Fondmetal-Ford | - | |||
DNQ | 32 | ![]() |
Jordan-Yamaha | - | |||
DNQ | 8 | ![]() |
Brabham-Judd | - |
Verwysings
[wysig | wysig bron]- ↑ "Motor Racing Programme Covers: 1992". The Programme Covers Project. Besoek op 26 Oktober 2017.
Formule Een Grands Prix (1990–1999) | |
---|---|
1990 | |
1991 | |
1992 | |
1993 | |
1994 | |
1995 | |
1996 | |
1997 | |
1998 | |
1999 |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.